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2019年03月25日 イイね！

ハブベアリング交換！

ハブベアリング交換！おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

やっと交換できましたハブベアリング！

大分出張前に物を注文してから交換するまで２ヵ月以上。

まぁ出張中はエボを冬眠させてたので どうしようもなかったんですけどね(´・ω・｀)


いや～エボの車内がこんなに静かに感じたのは初めてですｗ
そしてハンドリングが超～～～軽いっす(^ω^)

エボを取りに行ってすぐ みん友さんとプチオフ✨



やはり ラリーアートカラーのエボはカッコいいっすね👍
食事＆エボトーク、買い物等々エボで移動しながら楽しみました(^^


そしてDにあったこのクルマもじっくり見せて頂きました。



ということで今回の連休は最終日にエボを満喫できたのでストレス発散できました～！

ランエボはいいぞっ！！(σﾟ∀ﾟ)σ
Posted at 2019/03/25 00:31:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | クルマ
2019年03月20日 イイね！

サブウーハー出力

サブウーハー出力おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

サブウーハーの音出ました！！

何をしたのかって？( ﾟДﾟ)


やってなかった設定を考えたところ、車内環境の自動測定をやっていませんでした。

で、自動測定を実施したらLFE信号が出力された様ですｗ

alt

これで低音域は復活しました。

そして明日はハブベアリングの交換で三菱Dへエボを預けてきます。

alt
＜拾い物画像です＞

ベアリングを交換したらやっと不具合個所が無くなる！？
予定です(;^ω^)

GWにBrionac+のジムカーナ練習に誘われているので、不安要素を全部無くして楽しもうと思います🚗💨

ではでは(*ﾟｰﾟ)ﾉ

Posted at 2019/03/20 22:11:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | 日記
2018年12月31日 イイね！

平成最後の大晦日

平成最後の大晦日おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

ついに平成最後の大晦日ですね。
今日はオーリンズの車高をちょっち調整しました。

慣らしを終えて馴染んでくるとバネが縮むので、最初はインナーフェンダーとのクリアランスを多めにとっていましたが、５００キロ以上走ってもたいして縮まなかったので下げようということですね。

今回はフェンダーとタイヤの隙間、フロントは『指１本半』、リアは『指１本』に調整します( ﾟДﾟ)


まずはフロントタイヤを外します～。



オーリンズDFVの車高を下げるには、下記の六角ボルト/ナットの上下２カ所を緩めます。



左右の六角ボルトにレンチを入れて緩めるとスプリングシートが回せるようになってます。





リアは通常のロックシートを緩めるタイプでした。




全て調整を終えてこんな感じです(*ﾟｰﾟ)ﾉ



大晦日なので車内も掃除機をかけて新年に備えますｗ

今年もあと２時間半を切りましたね。　

お世話になった みん友の皆様！！
大変ありがとうございました。来年も引き続きよろしくお願い致します。

では皆様！　良いお年を！！！＼(^o^)／

Posted at 2018/12/31 21:39:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | 日記
2018年09月30日 イイね！

クラッチマスターシリンダー（続々）追記ｗ

クラッチマスターシリンダー（続々）追記ｗおはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちょっと前にクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーをO/Hしたんですが・・・
キコキコ・ギーギー異音が止まりませんぜ旦那。
(´・ω・｀)

何か組付けに無理があるんじゃなかろうか？


ちょっと前に「CRC5-56」を音のする部分に塗布し、その時は音がしなくなったので、
＼(^o^)／ﾜｰｲ　と思ってたんですが、翌日にはギーギー鳴り始めました。

潤滑油くらいだとダメなのか？と思いながら、次はシリコングリスを塗布してみた。
alt
alt


しかし、コレも３０回くらい踏み込んだらまたギーギー鳴り始めてしまった。。。＿|￣|○

ん～無理が掛かってるんだとしたら、ちゃんと調整しなおしてもらわないとシリンダーの寿命が縮んじゃうよなぁ～(;´Д｀)

つ～ことで、関東行く前に見てもらうとします！(^ω^)



P.S. 本日、急遽見てもらって固定位置を微調整してもらいました。
　　　今のところ全然異音はしてません。

　　　・・・つ～か最初からちゃんとしてくれ(´；ω；｀)ｼｸｼｸ

Posted at 2018/09/30 21:13:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | 日記
2018年09月02日 イイね！

８回目の車検

８回目の車検おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

２年ごとの車検って金も掛かるし手間も掛かるし、何とかならんもんですかねぇ(´・ω・｀)

おまけに１３年以上のクルマは増税とか。

エボⅦの場合は自動車税が6,700円UP、重量税が9,600円もUPとかもうね( ˘•ω•˘ )



まぁ車検は無事に通ったんですが、またあちこち疲労が出てきた模様です。

　①エアコンコンデンサーFANのモーター軸が摩耗でガタが出てきた。
　　　車検前に時々出てた異音が、車検後はもう騒音状態にｗ

　②エアコンコンプレッサー駆動のベルトテンショナーがお疲れモードです。
　　　常時カタカタ音が出始めました。


なので、アイドリング状態でエアコンONすると！モーター軸ブレの異音＋色んな所がビビったり共振したりで、超お祭り騒ぎです ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪


ということで、三菱Dに色々と部品を注文してきました(・ω・)




そしてもう一つ！

テンパータイヤを撤去して・・・



パンク修理キットを導入しました！


これ色々と工具や小物が入れられてイイね！(σﾟ∀ﾟ)σ


ついでなんで、簡単にアクセスできるように敷板を切り飛ばしてヒンジ金具を取り付けてこうなりました！




かなりの軽量化とデッドスペースの有効活用ができたのではないでしょうか！？

ということで今週のDIYでした～(*ﾟｰﾟ)ﾉ


Posted at 2018/09/02 23:26:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | 日記
 
 

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「290,000km到達 http://cvw.jp/b/137039/48576977/」
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岡山⇒大阪⇒神奈川⇒インドネシア⇒神奈川⇒宮城⇒神奈川⇒福岡⇒岡山 ということで現在岡山に在住です ( ﾟДﾟ)

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