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2016年09月10日 イイね！

三菱 ランエボ 最後の1台、オークションに…米国

おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

三菱自の米国法人、三菱モータースノースアメリカは9月8日、『ランエボ・ファイナル エディション」最後の1台を、チャリティオークションに出品すると発表。



日本でもファイナル エディションの先行予約を2015年4月に開始。限定1000台は早期に完売。8月下旬から納車が始まった。10月に発表された米国向けのファイナル エディションでは、日本を600台上回る1600台を限定発売。米国のファンの熱い期待に応える。



米国仕様のファイナルエディションでも、日本同様、「GSR」グレードの5速MT車がベース。ただし、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンは、最大出力303hp/6500rpm、最大トルク42.2kgm/4000rpm。日本向けの313ps、43.7kgmに対しては、若干抑えられたスペックとなる。

三菱モータースノースアメリカは、このファイナル エディションの最後の1台となる1600台目を、「eBay」のオークションに出品。ボディカラーはダイヤモンドホワイトパール。オークションは9月15日に終了予定で、オークションの収益は慈善団体に寄付。高値落札も予想されている。


ええなぁ～コレ✨ （´￢｀）ｼﾞｭﾙｼﾞｭﾙ

やはり米国仕様はスペックが少々落ちるんですね。
ガソリン（オクタン価）のせい？


でも・・・『FQ-440MR』 の方がもっとええなぁ～(^^♪
Posted at 2016/09/10 22:56:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | ニュース | 日記
2016年09月03日 イイね！

なんとか車検終了

なんとか車検終了おはこんばんちは(=ﾟωﾟ)ﾉ

いや～車検で車を預ける時に発覚したウィンカーポジションキットの不具合。
この商品、スイッチ設定でノーマル状態に戻せるのがウリなんですが、またもや右ウィンカー付きっぱなし症状発生！

２回目ですよ ＩＰＦさん！と思い立って不具合履歴をネットで調べると各メーカー出てくる出てくる！( ꒪⌓꒪)

ググってみて分かった事は・・・
ＩＰＦが一番マシであることでした(´・ω・｀)ｼｬﾛｰﾝ


まぁ文句言ってても車検に通らないので、某〇ート〇ックスに同じ商品を即効で買いに行って、即効で交換。



なんとか車検を通すことができました。 が・・・！



これまた次の車検までに壊れてるんだろ～なぁ(´；ω；｀)

ということで、とりあえず整流ダイオード（逆流防止）を買ってきました。温度で壊れるのか、電気回路設計の不備（コスト削減）で壊れてるのか判断したいと思います。



何しても壊れるならギボシ端子で元に戻すしかないですね。

それにしても・・・

創立７０周年を迎えたＩＰＦさんともあろう会社が・・・

これで良いんですか！？( ˘•ω•˘ )
Posted at 2016/09/03 12:41:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備＆DIY | 日記
 
 

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「290,000km到達 http://cvw.jp/b/137039/48576977/」
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岡山⇒大阪⇒神奈川⇒インドネシア⇒神奈川⇒宮城⇒神奈川⇒福岡⇒岡山 ということで現在岡山に在住です ( ﾟДﾟ)

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