KICKS/HIROのブログ一覧

いやいや、E36 M3のブロアファンモーターの交換は笑えるくらい大変^_^
　かなり楽しませてもらってます。
とりあえずハウジングの左側はなんとか外すも、やっぱりブロアファンモーターはそのままだと絶対に取り出せません。物理的に隙間より、ブロアファンモーターの方が大きく、向きを変えたくても逃す場所もありません。
　考えた結果、ワイパーアームを外すために買った（結局その時はワイパーアームプーラーを別途購入して使いました。）けど使わなかったギアプーラーを使ってハウジング内でばらしましました。



左側のファンを取って、空いたスペースにモーターをしずませて、右側もプーラーでとれました。


実は昨夜夜な夜な、新品をプーラーでバラシて予行練習してました。
みん友のhilarineさんが整備マニュアルではハウジングの中で組み立てろとなってますと教えてくれたのがきっかけです。
　hilarineさん毎度本当にありがとうございます！誠に感謝致します♪



なので、プーラーが入る隙間があればバラせるかなと、またもアフターファイブから挑戦。
　無事に外せたけど、ハウジングの中で組み込むのも心配、、、


と、言う事で予行練習を決行！
　まずは治具の準備から、、、
買って来ました、閉店ギリギリのコーナンで色々^_^


コレらが、こうなりました。↓



ステーは使おうと思ってたM8の穴がモーターの幅より狭くて使えずに、端のM4の穴をドリルでM8が通るようにしました。



色々試行錯誤して、
とりあえず古いブロアファンとモーターは作った治具で組み付け出来ました^_^


長い通しボルトが通ればハウジングの中でも、なんとかモーターを組み付け出来そうです、、、が、こればかりはやってみないと分からないです。

また、明日のお楽しみ。

E36 M3のプロアファンモーターを交換すべく作業を始めたものの、ワイパーアームが抜けず5分で座礁、、、時間もなかったし乗らなきゃいけない予定も無いので一旦作業は中断する事にしました。とりあえずギアプーラーを購入して試してみようかな？とTwitterで嘆いたら、反応してくれて、教えてもらったタイロッドエンドプーラーの方が良かったかなーと思ってましたが、ワイパーアームプーラーなるものがあると追加で教えてもらいました。
　早速Amazonで購入^_^
届いて、我慢出来ずに今日仕事終わった後にやってみました。
　


あっさり取れました〜
　固定ナットは緩めるだけで、付いたままワイパーアームプーラーをかまし、回してトルクをかけてくとバチンっとあっさり取れました。

車いじりってホントに道具大事ですね^_^

プロアファンモーターが見えるところまで一気に進みましたが今日は暗くなったんでここまで。


ただこの隙間じゃ、絶対にプロアファンは取れない、、、
左右のハウジングどちらか外さないとですね。

パーツ検索で確認すると左側（写真だと右側）
のハウジングが良さそう。ワイパーのアッセンブリーがあるけどなんとかなるのかなー



また次回作業のお楽しみです^_^