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ゆう爺のブログ一覧

2019年12月04日 イイね!

DS400フロントホーク整備

ユーザ車検の前にDS400整備

フロントホークのオイルシール交換
13年間メンテしていない様で、ダストシールがボロボロ
シール+オイル=約8千円
シリンダの空回りが心配だったが、問題なく分解できた
分解すると、中身が錆ている
サンドペーバ、錆落とし薬剤で、錆落とし・・・疲れた~~

ネットではオイルシールの装着が難しい様な表現ですが
騙されたと言うか、解読が甘かった
DS400の場合、オイルシールの前に、スペーサ(スライドリング)を
入れるのですが、単純にエンビ管で押し込むと、歪んで入った
慌てて取り出し、歪みをペンチで直し(ヤバいかも)
ワッシャーを噛まして、塩ビ管でコンコンして装着した(今度はgood)
その後のオイルシールは簡単に装着できた

ひあ汗ものでした、お願いしますよ、先輩方・・・

組み立て時のシリンダ空回りはホークをバイクに取り付け後に、下から
インパクトレンチで、ガリガリと回したら止まった、後は手で増し締めグイグイ
次に
フロントタイヤの交換にトライしたが、全く歯が立たない
3千円でバイク屋で交換してもらった、見てると4輪より、厄介ですがな
素人が自宅で作業できる代物では有りませんから止めたが無難

ちなみに、後輪のタイヤ交換費用を聞いたら5千円くらいらしい
仕方ないか、来年じゃな
Posted at 2019/12/04 00:23:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ユーザ車検 | 日記
2019年12月03日 イイね!

バイクのユーザ車検

今日、DS400ユーザ車検行きました
1週間前にネットで、13時予約
11:30到着
記入書類は2枚で、車検証見ながら5分で記入
12:45継続審査の窓口開く・・・継続審査用紙の印刷を受け取る
別の窓口移動
12:55重量税窓口開く・・・15人行列だったが、窓口は3つなので、すぐ終了
隣の窓口移動
13:00自賠責窓口開く・・・2人のみ、業者は既に済ませているらしい
検査レーン移動
13:10検査開始
13:30ヘッドライトが20上向きでNG(10が制限らしい)
13:40敷地内の整備工場でライト調整
     5分間の作業で3千円・・・高いと言ったら、4輪も一律だ!!
                  バイクは1灯なのに暴利
13:50ライト再試験・・・合格

残念ながら納税証明無しで、2週間以内に再度、行かないと駄目
7月購入なので、前持ち主の納税証明について陸運局に電話したが、繋がらない
で、未確認で行ったが、必要との事
4輪は陸運局の隣で納税証明取れるが、2輪と軽四は市町村税の為、市役所行かないと駄目・・・トホホ
費用約2万円、バイク屋だと5万円以上だなあ、暇人はユーザ車検だ!!
Posted at 2019/12/04 00:05:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ユーザ車検 | 日記
2019年08月03日 イイね!

DS400点検

13歳のDS400、到着後2週間
走行は4回:30km程度
点検・修理箇所多いが、ぼちぼちでんな
・バッテリー
  見かけが汚いので、手だしにくかったが、勇気を出して開けた
  ラッキー1年前に交換してあった、ラッキー
・エアクリーナ
  ダメ、アマゾンで2千円ちょいのバッタものを注文
・エキパイ
  右足が火傷しそう
  ガラス繊維のテープを巻いたが、まだ火傷しそう
  たぶん、200度が100度くらいに下がったのでしょうが
  100度は危険
  どうしましょう、どなたか教えてください

  
Posted at 2019/08/03 18:54:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | DS400 | クルマ
2019年08月03日 イイね!

ヘッドライトの修理

DS400のヘッドライト
良く見ると
ケースとガラスの間が、全週5mm程度の隙間
たぶん、プラ部品が劣化して、脱落だろう
ヤマハパーツリストにはアッセンブリ一式ー数万円しか記載が無い
ゴムでも巻くしかないのですが

どなたか、この修理経験ないでしょうか
教えてください
Posted at 2019/08/03 18:43:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS400 | クルマ
2019年08月03日 イイね!

ショックドライバー

ショックドライバー
AYTONA(デイトナ) バイク用ショックドライバーセット 95392
価格: ¥3,715 通常配送無料 ・・アマゾン

13年ものの、古いバイクのハンドル止めボルトが固着して動かない
観察すると、そもそも素人がバランス考えないで締めすぎている
緩む訳が無い
どうしても緩まず、この商品を発注した
翌日到着、2本のボルトを交互に叩くこと5分、休憩入れながら
1本が少しずつ動き、ついに緩んだ
この3日間、電動インパクトドライバ借り廻ったり、道具貸さない
へたくそ修理屋廻ったり、
このショックドライバーは救世主でした
他にも、錆びたネジがありますので、活躍させます
作りもしっかりしており、100年は使えそう

今、思い起せば、高校時代のオンボロ、本田CB72の
クランクケース廻りは全て+のネジ
固着して廻らない、ショックドライバー買う金がない
マイナスドライバーの心入ったやつで、ネジの頭にマイナスの
切込み作り、ガンガン叩いて大汗かきながら回した記憶
あれから50年か・・・
Posted at 2019/08/03 18:38:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS400 | パソコン/インターネット

プロフィール

「DS400フロントホーク整備 http://cvw.jp/b/1370725/43514502/
何シテル?   12/04 00:23
ゆう爺です。よろしくお願いします。 高価なエアロパーツや高価な足回り部品は、ケチ&貧乏人のポリシーに反しますので、安物パーツで自己満足しています。 電気は弱...
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