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ヘッドランプLOビームに信玄ＨＩＤ３５Ｗ　Ｈ１１　８０００Ｋを取り付けました。
自力・独学で取り付けるのでしたら、以下をぜひ参照ください。
http://www.fcl-hid.com/example/prius30.html
かなり悪戦苦闘しましたので、注意点を今後の方の為に記述しますので、参考にしてください。

１．購入費
信玄は３５００＋送料１６００＋防水カプラー７００・・合計約６０００円
ｆｃｌは７６００円（送料込み）
両社が最安値ですが、箱も、中身も同じものと推定します。高いものはいくらでもあります。

２．信玄の悪い点
①電源の元線が２本カプラ無しで、どないなっとるんか？と結線に頭を悩まし、調べた結果防水カプラーをAMAZONで追加手配しました。信玄さんはどこにも記述がありません。以下AMAZONの商品例（７００円）
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00E9WUMAS/ref=oh_details_o02_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

②信玄の取説は枚数があるが、Ｈ４，Ｈ３とか全ての製品共通らしく、役に立つページは１枚ですので、他のべージは見ない方が良い。（頭がいたくなりますセ）

③もう一つ、悩ましいのが写真６の電球から１０cmに取り付けてある丸いゴム、色々考えた結論はバラスト側の配線から水が伝わってくるのをカットするものである（たぶん正解）したがって悩む必要は無いのであるが、書いてないと判らんガナ～～（クソッ頭に来る）

３．注意点
①バルブの方向
真下でロック、反時計回りに約４５°でアンロックで外れます。助手席側がスペースがありますので電源線付けたままで外す。上述のfcl説明では、まず外せですが、絶対外れませんので、ハロゲン外した後で電源カプラーは外せば良い。
運転席側はスペースが狭く左手作業になりますので手は痛いし過酷です。助手席側で取り外しに馴れておく必要があります。

②ＨＩＤバルブのパッキン
Fclの取説が参考になりますが、ＨＩＤ付属のゴムは硬くて取り付けられなかった、即座に外したハロゲンバルブのパッキンと交換して取り付けました。


③助手席側バラストの取り付け
ステーを写真の様に曲げるのですが、取り付けは緑のドライバーで示す裏ナット付きの未使用穴がありますので、付属の１０ｍｍボルトを手で付けて確かめてください。その後バラストを付けますがボルトの頭に白いシールテープを巻き落さない様に、足の長いボックスレンチで付けます。要領判れば簡単
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④運転席側バラストの取り付け
リザーブタンクのボルト２本を外しスペース確保して作業するのですが、マイプリはタワーバー取り付け済みですのでリザーブタンクが少ししか動かず作業スペースは殆ど増えず悪戦、その上、前述のパッキンが硬くＨＩＤバルブがロックできず、大汗ものでした。

４．後書き
室内での作業イメージングに４時間、実作業は苦戦するも２時間で完了
ＨＩＤバルブの空焚き・・・ナンジャコリャと思っていましたが、取り付け前の点灯確認とバルブ周りのゴミ、油を吹き飛ばす意味ですので、私は助手席側で２本とも実施しました。
日暮れを待って、明るさ、光軸確認しました。Ｇｏｏｄですね。明日から通勤の帰りが楽しみです。しかし、念のため外したハロゲンバルブは積んでおこう。

１度行えば何でもない作業ですが、先生無しで最初の作業は大汗かきますが、トライしてください。
長文でクドイ説明を陳謝します。口直しに正月頃のトヨタコマーシャルで最初ビックリした男性ヌード写真が出てきましたので、おまけで掲載します。
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岡山県笠岡市神島、第一目的ではなかったが、神島に渡る橋を通り掛かると、賑々しい船と、それを狙うカメラオジサンが多数、私めも即迷惑駐車し、カメラオジサンに加わった。
太鼓の音頭で、渋い「チョーサヤ！」の様な囃しの中、地元の方々が法被姿で乗船、御輿らしきものも船に鎮座、酔っ払いの若い衆が船からダイビング、笠岡干拓以前からの伝統ある祭りは素晴らしい。一時心地よい潮風の中でみとれました。
以下、ネットの説明書き引用

毎年9月の第3土・日曜日に神島瀬戸をのぞむ天神社で行われる秋の例祭。神島の７地区から千歳楽が参集する際、一部の地区は大漁旗などで飾られた船による「お渡り」を行います。
千歳楽を担ぐ氏子たちは「チョーサヤ！」と勇ましいかけ声を挙げながら上陸し、全地区の千歳楽が揃うと社内を一斉に練り歩く「総担ぎ」がはじまります。