白板四郎のブログ一覧

土曜日の夕方、オオマエジムショへ行ってきました。
おりしも、ガラクタ市開催中～。
がしかし、お客さんはオーダーの相談をされているとおぼしきご年配のご夫婦のみ。ちょっと寂しかったなあ～

わたしはバーテープとヘッドライトを買いました。合わせて200円なり～。

展示されていたオリジナル輪行袋がフォーク抜き輪行ピッタリサイズで畳んだときもかさばらずいい感じでしたよ～（写真無しです。）

今日は午前中色々な用事があるので、朝練は河口へ行くことにした。

相棒はホイールを組み替えたCCだ。



空気がひんやりして気持ちがいい。
寒いくらいである。

朝焼けもきれいになってきた。




葛西臨海公園までくると遠くに富士山が見えた。写真では無理でしょうね～





二十曲に走りに行った、4Catsさん達は最高のツーリングになってるんだろうな～としばらく眺めていた。

CCのホイールを組み替えました。
ハブを600のスモールからデュラのラージにして、タイヤをシュワルベ・マラソン32Cにしました。スポークは#14。
頑丈なホイールになりました。
700gオーバーのタイヤは滅多なことではパンクしそうもありません。

しかし・・・重い・・・
フロントホイールで1.9kgありました。
ダートスペシャルのつもりですが、登りが辛そう～

アルコールバーナー買いました。銀輪鉄道さんのように自作する力はないのです～

実は先日の松姫でデビューのつもりでしたが燃焼テストが間に合わず、いつものカートリッジガスバーナーを持って行ったのでした。

というわけで今日燃焼テストの運びとなった。初めてなので慎重にフライパンの中で点火～



おお～なかなか力強いじゃないか。

角型コッフェルをのせてみた。
こいつは五徳がいらないのが特長だ。
その代わり炎がサイドから出るので、ある程度の底面積がないと炎がはみ出してしまうようだ。




30ccのアルコールを入れ、400ccの水を入れたコッフェルをかけた。
沸騰まで約5分、火が消えるまで約10分でした。

よ～しだいたい様子はわかったぞ～

CCを輪行するときは、リアエンドを持ち上げてやらないと自立しないしRDのケーブルがいたんでしまう。

これはその対策だ。
現行品を買ってきて、エンド幅130対応になっているのを金鋸でゴシゴシ切って120対応とした。
クイックシャフトは手持ちのものに交換。



ホントは、床についてるパーツも120対応にしなければならない。でもいいアイデアがないのと、このままでもちょっと斜めなだけだから大丈夫かああ～