2016年12月18日
先日の燃料ポンプの件ですが
原因は不明？
なのですが
思ったよりかなり
事態は…深刻でした!?
最悪燃えるトコロでした
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
今日店にクルマ預けに行くと
発注したポンプが到着してまして
ありゃ？お金を
もう一度自宅へ取りに
途中何か臭い…
店に帰ってくると
耳がおかしい？
ニスモの音もわかんない？
で
結局燃圧とか油量のドロップ
して高回転が回らなくなるのが
イヤやったので
一緒のホーリーの燃料ポンプ
赤（ストリート用）を
土曜朝一で注文
で…バラキ出して
配線が溶けてました
マジですか
上のネジ取って
蓋取ると
モーターが焼け落ちた？
ガソリン？水？が底に溜まってて
匂い嗅いだけど
ガソリンの匂いはしなかったけど
仮設として
1.何らかの水が進入してショート？
2.モーター軸よりガソリンが少量
モーター部侵入してショート？
下のボディーと上のモーター部のカシメ部分に
ガタつきがで出ました
以前に不要になったポンプ分解したの
写メが載せてあるので
新しいの組み直して貰って
イグニッションＯＮ
シーン…
ありゃ？
自宅戻って店に付く間際辺りで
ポンプのメインヒューズが
切れた模様です
奇跡的に？ニスモ回ってた？
写メないのですが
燃圧ですが
ニスモのみ０.０１MＰａ
２基掛け０.０１２MＰａ
あれぇ何か低い…
初っ端０.０１５MＰａ位かかってたのに？
また、休みの日でも燃圧弄ります(;^_^A
※あっそうそう正式な情報では無いのですが
次回の合同走行会３/４（土）で調整してる様です
正式に決まりましたら、報告しますね
Posted at 2016/12/18 21:47:41 | |
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メンテナンス（ｓｕｎｎｙ） | 日記
2016年12月16日
今日の帰り道
ユルユルトコトコ走ってると
ブーン（車内で会話が難しい程の音）
と燃料ポンプの音が
段々とフェードアウト
シーン…
ホンマ12月によくクルマ壊れます!?
１年も持たないとは…
まぁ純正の配管が
細いせいも有るんやけど…。
取り敢えずポンプ２基掛けなので
ニスモの燃料ポンプ
だけで帰宅
何時も自分の排気ガスで
一酸化中毒に成るといけないので(笑)
窓を開けて走ってると
何か金属が焼けた匂い
ポンプが焼けた？
ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ
家について見た感じガスの
臭いは無し
漏れも無い？感じ
さてさて
どうしますかね？
↓以前撮った写メ
燃圧のドロップや流量の
心配は有るけど
※吐出量１分辺り
ホーリー ４.４リットル
ニスモ １.３リットル
ニスモの２基掛けにしようかなぁ？
配管の取り回しと固定箇所変更せな
イカんけど
余りにも壊れすぎやは…
一番最初は２～３年持ったのに
まぁ純正の配管が細いから
不可掛かって
イカんのはわかるけど
値段も新品で半額くらいやし
納屋に以前のニスモの燃料ポンプが
有った様な？
Posted at 2016/12/16 22:58:00 | |
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メンテナンス（ｓｕｎｎｙ） | 日記
2016年10月11日
メンテナンス
と言うよりは
走行会仕様から
ストリート仕様への
戻し作業？
確か２０１２年頃に汎用品で
自作した
インダクションボックスに
エアフィルターを
↓こんなので
カーボン調に成ってるんやけど
これ日本のとあるメーカーで買うと
当時１４，０００円位するのですが
ネット販売で購入すると
当時３，８００円位でした
（今日見たら４，７５２円に値上がり？）
大人の事情ってヤツですかね(;^_^A
※全く同じものやって書いてた
検証サイトが有りました
まぁコピー品かもしれませんがね
あとは、タイヤの空気圧を
冷間２.３キロ
タイヤ休まさんと走ったから
真ん中が結構減った
一般的なタイヤの空気圧の高さ
による減りやなくて
タイヤパターンで１番負荷が掛かる
箇所なのかと思ってます。
オイル残量
（結構減ってるかも）
とか
あっそうそう
昨日のおはぱー帰り
普通に街中走ってると
アイドリングがバラついてきて
水温が７０℃割ってまして
昨日が寒すぎた？
まだ早い気もしましたが
ラジエター前の下敷きを
冬バージョンのデッカイヤツに交換
って感じですかね
※今日の帰り道水温８０℃迄上がってました
Posted at 2016/10/11 20:49:59 | |
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メンテナンス（ｓｕｎｎｙ） | 日記
2016年09月24日
久しぶりの
走行会
が近づいてきましたので
時間が取れる時に
メンテです
９月３日に
チェックも兼ねてタペットの調整を
以前排気側を
カムのメーカー指定の、０.３ミリ
で調整してたんですが
エンジン組んで頂いた当初は
０.３５ミリに調整して有った時は
何となくフラットなエンジン特性
やった記憶で
今回は、イイ意味のフラット特性な
吸気側０.３ミリ（２３６７）
排気側０.３５ミリ（１４５８）
タペット音の少しカチャカチャ音は
するけどたぶん？イイ感じかなぁ
本日は、大雨の中
何時もの
エンジン・ミッション・デフ
オイルの交換に
テクニカ行って
前回は、レスポ１０ｗ－４０を
今回少し柔らかめの
エンジンオイル レスポ５ｗ－３０
ミッションオイル ENDLESS RG-75140 75W-140
デフオイル ブリル８０ｗ－１４０
Posted at 2016/09/24 20:29:38 | |
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メンテナンス（ｓｕｎｎｙ） | 日記
2016年07月24日
今日も爽やかな
心地好い風が…
なので
少しだけ
最近気に成ってた
箇所の
化粧直しです(笑)
リアドラムのカバーが
少しお疲れな感じ？
ワイヤーブラシで軽く擦って
パーツクリーナーで脱脂
＆
養生して
以前使用した残りの
耐熱スプレーで
１０歳程若返りました？(笑)
あと、スリット入れローターが
かなり減りがヤバい…かも？
今使ってるのは、クラックや
割れの可能性も…
以前取り外したローターの再利用
取り敢えず厚みは１１.４ミリ程
ネット情報では？
新品が１２ミリで
１１ミリで交換って
読んだ記憶が…ん違うか(笑)
サビサビなので
ゴシゴシのプシュー
微妙な感じ(￣◇￣;)
あとタイヤの減りを見てて
右側のアウトサイド側
と
イン側で減りが全く違うので
左右４本を抜き替えして貰うかなぁ？
ついでにロドも少し磨きました
磨いても直ぐに
くすんじゃう…ライト
ゴシゴシ
かなり２０歳程若返りました？
Posted at 2016/07/24 23:30:24 | |
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メンテナンス（ｓｕｎｎｙ） | 日記
