Hassumのブログ一覧

★★★★★★★★☆☆　８／１０ 　ケータハムがロータスからセブンの製造権を買い取ったのが40年ほど前だ。それからずっと、いやそれ以前からも、セブンはセブンであり続けた。コリン・チャップマンの「軽量化こそ技術」という精神を受け継ぎ、必要なもの以外は全てを排した軽量スポーツカーを作り続けてきた ...
続きを読む

★★★★★★★★★☆　９／１０ 　え、このクルマってMRなの？とつい言ってしまうような姿だ。ちゃんとMRである。しかもV12。ただ他とちょっと違うのは、なんとそれを横置きしているのだ。あの長大なV12をどうやって、と思うけども、実際に積んでいるのだから可能なのである。そのわりに良心的なボデ ...
続きを読む

★★★★★★★★★★　１０／１０ 　美しすぎる…。元来フェラーリという会社は自社の製品に絶対の自負を持っており、公認、つまりフェラーリのエンブレム装着を許されたワンオフカーというのは少ない。このクルマはその中の一台だが、60年代のプロトタイプレーシングカーのファンである米国の著名コレクター ...
続きを読む

★★★★★★☆☆☆☆　６／１０ 　2014年現在、ラディカルの日本における公道仕様はSR3 SLというモデルのみらしく、フォードの「エコブースト」エンジンを搭載している。ようするにクルマ用のエンジンだ。ところが、1996年にラディカルを創設した男の目論見は少し違った。当時、欧州では日本製の ...
続きを読む

★★★★★★★★☆☆　８／１０ 　ベントレー・コンチネンタルGTを挙げたのだから、これも挙げねばなるまい。元祖超高級車、ロールスロイス（以下、面倒臭いのでRR）である。ただしこれまで２ドアクーペorオープンに限ってきたので、これもまた２ドアのRRだ。そもそも動力性能とかハンドリングとかを語 ...
続きを読む

★★★★★★★☆☆☆　７／１０ 　エヴォーラは先代エスプリに代わるミドルレンジのスポーツカーだが、印象としてはGTに近くなったろうか。エンジンはトヨタの2GR-FE、3.5LのV6で、それにスーパーチャージャーを装着したのが「Evora S」だ。ふつうのEvoraとの違いは、前から見るとミ ...
続きを読む

★★★★★★★★☆☆　８／１０ 　599の後継者となるV12搭載のFR。V12を搭載するMRはLaFerrariにせよEnzoにせよ、フラッグシップたる限定車であり、量産車としてのV12はGTカーとしての要素が強くなっている。そうは言っても740馬力ものエンジンで最高速度340km/hを誇 ...
続きを読む

★★★★★★★★★☆　９／１０ 　1956年にBMWが発表した507 Roadsterは、美しくスマートなアルミ製ボディに3.2LのV8 OHVを搭載したスーパーカーだった(BMWはもうちょい安くしたかったらしいが、結局300SL並みの高額車になった)。総生産台数は252台。現在では幻の名 ...
続きを読む

★★★★★★☆☆☆☆　６／１０ 　アルテガは2006年、ドイツの大手自動車電子部品メーカーの会長が、何を思ったかクルマをつくる会社を創設して始まった。フォルクスワーゲンのパサートR36に積まれていたV6とDSGをそっくりそのまま移植してパワートレーンとする。そのまま、というのは本当にそのま ...
続きを読む

再びバイクと一緒にツーリング。兼荷物持ち（笑） 昨日は小雨ぱらつく生憎の空模様だったため、バイク達も鬱憤がたまったようですが、今日はよく晴れて気持ちの良い新緑ツーリングとなりました。 写真はＪＡＸＡの宇宙空間観測所。世界最大級のパラボラアンテナだそうです。でか！
続きを読む