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イイね!
2013年11月10日

もう疲れてしまった2日目です。

もう疲れてしまった2日目です。 昨日から入って来た新しい人がラインに本格的に慣れるように作業を開始した事でお助け及びアドバイス以外は完全に見るだけの状態となってしまうが、逆に疲れが溜まってしまう事になると感じながら生産数などを確認などしたり機械に入っているテープを取り替えるなどをしていたので1日中は色々と大変でした。

そしてラインの流れで1時間半か2時間残業で終われると思っていたら生産数が大幅に増えてしまい昨日と同じ2時間半残業となってしまったので現在自分が行っている機械清掃を新しい人に覚える為に清掃しながら流れと気を付ける部分などを説明するなどしていた後にゴミの処分をしていたら2時間半残業で上がれる時間帯となっていたので今日は祝日ダイヤなので昨日よりも急ぐよう工場を後にして駅に入ったらタイミング的に電車に乗れたので疲れた状態で乗り換えする駅で電車を乗り換えなどして地元に戻って歩いて自宅に帰ったらサンテレビでラブライブ!が始まる時間帯となっていたので急ぐように風呂に入るなどをしていたら丁度始まる時間になっていた上にワンセグ機器に録画予約を弟に済ませていた事で録画をしながら見ていましたけど、完全に希からの取材をきっかけに色々と対決をしていたが得意分野なのに悲壮感な感じになっていたにこであったので見るだけでも笑ってしまいましたが、完全に見始める事になった希のワシワシMAXが炸裂したエピソードまでの話は全く見ていなかったので最後まで見るだけでも新鮮な感じになってしまいましたね。

見終わった後にみんカラを見て回った後にアメリカのドレスアップカーショーであるSEMAが行われていた事を知り色々と見ていると新型レクサスISが「2014 IS 340 byPhilip Chase」の名としてカスタマイズされ出展していたが、載せ換えしていたエンジンが80スープラ、アリストに搭載していた2JZのツインターボエンジンであるも乗せ換えるのみならずエンジン排気量を3.4リットルにアップされている上にギャレットのボールベアリングタービンGTX3582Rをセットされグレッディのインタークーラー、コーヨーのラジエターを搭載している事によって700馬力・500Ib-ft(678Nm)に進化されているので凄いスペックです。

更にミッションも5MTに移植されている事とOS技研のトリプルプレートクラッチ、LSDで駆動系が強化されている上にカーヴェーのサスペンションキットにブレンボ(フロント6ポッド、リア4ポッドキャリパー)で足回りがグレードアップされているが、完全にフルチューンに近いISなので何もかもカッコイイですね。


色々とあったので疲れる上に明日も仕事なので明日行われるイベントに絶望的に行けない上に来週の夜勤時にもスイフトのオフ会に参加が不可能になってしまったので悔しい感じなりながら明日と明後日頑張りたいですね。
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Posted at 2013/11/10 00:46:07

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