明日で１０月ですね。

今日で９月が終わり明日から１０月を迎えるので何もかも流れが速い感じになりながら昼勤最終日を向かえトラブルも無く無事に終わって欲しいと思いながら作業をしていたが、昼過ぎになって突然とトラブルを起きてしまったので完全に唖然となりながら設備者による復旧作業によって１５分で終わり再開するも再び停止せざる終えない事態になり結局は全ての部品交換をする事になったので合わせて３０分近くのタイムロスをする感じで２度目の再開して何とか定時までに終える事が出来たので何もかも疲れるも３連休の後から２時間半の残業が復活するので何もかも大変になると思っています。

そして自宅に帰った後に夕食を済ませてから昨日ワンセグ機器に録画していた走改車楽を見ていたら今回の内容が大阪南港で行われていたSHOW UPドレスアップコンテストOSAKA 2014であったので見た瞬間に何処かで見た事があると思っていたら読んでいたワゴニスト１０月号にアルファードとアコードワゴンが載っていたので登場するのか気になったまま見ていたら痛車がレイヤーと一緒にチラッと映っていたのでえっと思いながら進めて行くとアルファードとアコードワゴンの２台がオーナーインタビューとして登場したので見るだけでも驚きの連発のまま他のドレスアップカーも登場していた後に痛車が数台登場していた中でオーナーインタビューをしていたのが痛Gでお馴染みのタイガー＆バニー仕様のシビッククーペであったので色々と見て行くうちに終わったが録画した時点では内容は分からなかったので録画して良かったと思いながらスクフェスをプレイするもイベントSRは１枚とも獲得が出来なかったので色々と悔しくなるも何故ライブ後の獲得ポイントが少ないのかも謎だらけのまま魔法科LOST ZERO、スクストをプレイしていたけど、弟が購入していた電撃G`Sマガジンを読んで見るとランク９０以降の曲の開放条件が載っているも未だにランクが６９なのでプレイを重ねるなどしてランク９０を目指そうと考えていますね。

１０月に入ってからパリでモーターショーが行われる中で気になったのがホンダが新型欧州シビックタイプRコンセプトを公開する予定となっているがボディー全体が明らかになるもエンジンは新開発の2.0リットルターボが搭載されている上に最大出力が２８０PSとなっているので新たなタイプRの幕開けを予感がするもベースが欧州シビックをベースに迫力満点のテール内蔵のリアウィングに左右４本出しマフラーである上にボディとバンパーにダクトがある事でマッチョになっているので凄くビックリしてしまいました。

更にステアリング脇に＋Rと言うボタンが搭載予定となるも機能は全く分からないがサーキット専用のボタンだと思うが発売時期は来年にもイギリスの工場で生産開始する予定となるも日本での発売予定が入っていないけど、もし発売するとなったらタイプRユーロと名乗るのかも気になるも現時点では欧州専用車となるので是非日本でも出して欲しいですね。

あと何シテル？でも書いたがインサイドと言うゲームサイトで千葉で行われていた痛車イベント記事があったので読んで見ると写真蔵の中にみん友のおぷぱ@愛莉ノーツさんのセリカと横にチラッとサイドが写っていたのが朝里利奈@春風センセーションさんのギャランフォルティスの２台が載っていたので見るだけでもビックリとしましたが、３日間の昼勤は色々と大変であったが明日から３連休となるのでゆっくりとしようと思っています。