衝撃的な展開からの１日を過ごす。

昨日の衝撃的な結末が判明した後の今日を迎えるも何もかも頑張ろうと思いながら出勤するも朝から完全に寒さが感じるので服装を早めに変更しようと考えてたら到着したので準備したりしてから作業を開始していたが、まさかの前工程でトラブルによってスローペースとなってしまい凄く退屈になったまま折り返しても解消されない事によって予定の枚数よりも減らざる展開になってしまったので２時間残業で終えて帰ったが明日は定時上がりなので頑張ろうと思っていますね。

そして自宅に帰ってからニセコイマジコレ！？、ライダバウト、スクフェスをプレイしたりしていたが、SRの凛を獲得しようと思うも昨日のプレイで２連続でエキスパートを失敗してしまったので今日のプレイはハードを中心にして挑むもラブカストーンを獲得する所までに行かなかったけど、１個を獲得した時点で２回目の１０連続引ける事が出来るので一体どんなレアリティが出てくるのかワクワクしながら魔法科LOST ZEROもプレイしたりしていた後に色々としていたのでゆっくりと出来ました。

けど昨日正式に発表したレクサスRC Fをサイトなどで見て見てもボディ全体が迫力である上にLF Aで採用していた４リンクアクティブリアウィングが採用しているので速度に応じて自動で動くもボタン操作でマニュアルでも上下に動かせられるのでビックリしてしまうも迫力ある専用のボディーパーツの中でリアフェンダー上にフェンダーエクステンションが取り付けられているが、車両開発する中で足回りセッティングの関係でタイヤとホイールがハミ出してしまう事によってエクステンションが取り付けられているがRC FのみならずZC72Sスイフト、スイフトRS、NDロードスターは見えない所に小さいエクステンションが付けているもRC Fのみ自然的に溶け込むように付けているので驚いていますね。


その後もゆっくりとしていたので疲れは取れるも事前登録している車なごの配信時期が１１月末となっているが、先行はiPhoneなどのios版からとなっているのでAndroid版は未定となっているので早く決まって欲しいと思う上に正式にボルボとスバルも参戦が決まるも未だに車両は明らかになっていないので今後の更新で明らかになるので色々と気になるも肝心のスズキとダイハツは一体どうなるのかも気になりながらスマホの容量などを確認したりしてダウンロードに備えたいと感じながら明日も乗り切れるように頑張りたいです。