１度きりのS-CROSSに試乗したよ。

昨日とは反対に雨となってしまった中でいつものようにドライブを見ていたが、３体目のライダーである仮面ライダーチェイサーが登場していたので色々とビックリしてしまうもロイミュード００１の正体が少し明らかになった事で特状課に迫る背後の組織及び人物による野望などが分かってくるので色々と気になっていますね。

見終わった後に色々と準備してから１度きりのS-CROSSの試乗が出来るディーラーへと向かうも天候は雨であったので色々と気を付けようと思っていたら到着した入り口に青のS-CROSSが止まっていた瞬間に試乗車である事が分かったので生で見るS-CROSSには感動してしまった中で試乗する前に待機する事になるも颯爽とエンジンを起動すると車内に入るエンジン音が静かであった事に驚いてしまうが、搭載しているエンジンはZC32Sに搭載しているM16Aをベースに実用性重視に改良されている事によりレギュラー仕様となるので加速面ではどうなるのか色々と気になった時に試乗開始して走った瞬間に加速と走りも違っていたので凄くビックリしてしまうも試乗したのは2WDであるけれども欧州で鍛えられた事で何もかも良かったです。


そして運転を弟に変わって助手席に座って見ても車内の静粛性が高かったのでエンジン音が静かであった事で同乗したスタッフと色々と話が途切れない感じになった時にはスタート地点に戻った後から細かく見てもデザインがシンプルであるので色々と好感を持ってしまった上にボンネットを開けてレギュラー仕様のM16Aを見ようとしたら開けたボンネットを固定する棒も違う事に仰天してしまう中で細かく見てもバッテリーがスイフトよりも大きかったので少し驚いてしまった後も後部座席と荷室も広かった事で乗り降りと多い荷物も積められるので試しにデイーラーにあったバスケット３つを入れても余裕で入ったのでおおっと感じてしまうが、S-CROSSにはパドルシフトが付いているもコースがショートであったので使う事が出来なかったので１度でも使いたかったですね。



その後も外観などを見て回るもカラーがブーストパールメタリック３であるが凄く綺麗なカラーであったので気になってしまいながらへぇ～となる中でS-CROSSはスプラッシュ以来のハンガリー製であるが2WDとオールグリップの4WDモデルでは納車時期が少し異なってしまう上に在庫が無い場合はハンガリーで組み立てられてから船で運ばれるので色々と話を聞くだけでも驚いてしまったが改めてショートコースで試乗する中で凄く良かったが突然と決まった１度きりの試乗が出来て何もかも嬉しかったですがS-CROSSはZC７２Sスイフトに並んで将来的にZC２１Sから進化する候補に上がってしまいそうになっていますね。


試乗が終わった後に自宅に帰ってから尼崎へと買い物に出かけて行く中で立ち寄ったフルイチで今まで探していた希のソロアルバムであるバイオレットムーンを発見した瞬間に被弾してしまったので今日１日は１度きりのS-CROSSの試乗が出来た上に探していた希のソロアルバムを購入する事が出来たので何もかも嬉しくなっています。