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今日から新たな製造ラインが開始した事で更に忙しいと思っていたら初めての立ち上がりである上に研修としての作業であったので何もかも良かったけど、逆に自分の所では昨日メンテナンスであった事でかスローダウンの嵐であったので手が空いてしまう事態になってしまうもトラブルは無かったので良い感じで終われると思っていたら最後の最後でトラブルを起こしてしまい色々と大変になりながら何とか終わらせる事が出来たので明日は定時上がりの可能性がある上に今日と同じ事になるので本格的に起動したら何もかも大変になりそうです。

そして終わった後に駅まで向かっている時に明日定時上がりであったらボークスによってバンダイから明日発売するガンバライジングチョコ２とアイカツ！関連を購入しようと思っているが実際にアイカツ！関連の商品が置いているのか分からないので色々と探ろうと思いながら駅に到着したらタイミング良く電車が入って来たので乗り込んで地元へと戻るも自宅に帰った時間はいつもと同じであったのでちょっと驚くと共に弟が風邪で寝込んでいたので心配になりながら夕食を食べてからみんカラを見て回った後にスズキのサイトを見て見たらちょっと予想していた通りにランディがマイナーチェンジして発売されましたが、日産がマイナーチェンジしたセレナの標準、S-HYBRIDをスズキにOEM供給して発売されたので装備面でも気になっていたので見て見たらエマージェンシーブレーキとLDWを2.0X2.0Gに標準装備され更にMOD（移動物検知）が2.0Gに追加されると共に「踏み間違い衝突防止アシスト」「ふらつき警報」「全方位モニター」がセットした「アドバンスセーフティパッケージ」を8万6100円高でオプションに設定しているので何もかも驚きとS-HYBRIDは前モデルよりも燃費を16.0Km/Lに向上していますが、マイナーチェンジでフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプなどが変更されているけど、フロントグリルはランディ専用デザインになっている上に新色に「ブルームーンホワイトパール」「プレミアムディープコーラルメタリック」「ダイヤモンドブラックパール」の3色が追加され5色のカラーナインナップとなっていますね。



ランディとセレナ標準と比べて見たら違いはフロントグリルのみであるがちょっとランディの方がスッキリとしたデザインであるのでOEM車でも一部デザインを変更するだけでも見方が違うと共にリアガーニッシュもMC前と同じコストの関係で車名エンブレムが刻まれていないのでセレナでは車名エンブレムが刻まれているリアガー二ッシュをランディ用に流用する技があるので何もかも気になっています。

色々と大変であった上に弟がダウンしていたので凄く体調には気にしながら明日も頑張ろうと思っていますが、来月は12ヶ月点検なのでその時にランディのカタログとアクセサリーカタログをゲットしようと考えています。