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2019年04月23日 イイね!

OEM車として車名が復活した事にはちょっと驚いたよ。

OEM車として車名が復活した事にはちょっと驚いたよ。昨日よりも今日はめっちゃくちゃ大変であったので疲れてしまうも明日も同じ形になると感じるので何とか乗り切ろうかと思うが、明日からの天候が雨となっていたので完全に修羅場化になると考えながらゆっくりとしていました。

その中でマツダが新型商用車であるボンゴ ブローニイバンを来月13日に発売する事を発表したがベースはトヨタハイエースとなるのでエンブレムを見ない限り間違えそうだと感じてしまうも先月号のdriverでの記事にはハイエースをマツダにOEM供給すると書かれていたので何処で正式発表するのかと思っていたら今日だったので細かく見るだけでも凄くほぉ~となっていた時にスズキのインド部門であるマルチ・スズキがバレーノに1.2Lガソリンエンジンにスマートハイブリッドを搭載する事を明らかにする中でトランスミッションは5MTのみとなっている感じするが、真っ先に生産国のインドでマイナーチェンジを行う逆に日本と欧州などの数ヶ国ではマイナーチェンジが行われていない状態となっているので何処でマイナーチェンジするのかで気になっていますね。

(マツダ ボンゴブローニイバン)



( MARUTI SUZUKI BALENO SMART HYBRID)



日本とインドで2車種が明らかにした事には驚いてしまうままみんカラを細かく見て回った後にぷちぐるラブライブ!、スクフェスなどをプレイするも今日ばかりは何もかも疲れてしまったので明日に備えてゆっくりと体を休ませよと思っています。
Posted at 2019/04/24 00:03:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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