ビバーチェのブログ一覧

今日2時間残業だったので、今さっきジャイロゼッター7話を見ていました。

第5ドライバーの美輪沙斗理が登場していましたが、横浜新都心に辿り着いた直後道に迷ってしまい
アルカディア学園に辿りつけられないその裏でゼノンのハルカが沙斗理になりすましアルカディアの機密情報を盗みだそうとしてもチャンスが巡ってこないハルカの表情にもちょっと可愛かったですね。

けどようやく盗みだしても抜けられない状態である上にアヌビアのエンジンが掛からない事で
偽者疑惑が上がってしまいそこに俊介が助け舟を出した直後本物が登場した事でハルカが自ら
ゼノンだと明かしたことで助け舟を出していた俊介が瞬間に悔しい表情になりましたけど、逃走図ったハルカがヒッポカノンに乗り込んだ後に付くようにカケルたちが、追っていましたけど沙斗理が京都から横浜に転向するきっかけとなったジャイロゼッターアヌビアと共鳴して逃走したハルカを追い付いた直後ハルカが超速変形して来たので沙斗理もアヌビアを超速変形して戦いが始まったが結局アヌビアをこかし攻撃をしようとした所でカケルたちが追いついたので攻撃を止めて再び逃走した事で今回の騒動は終結しました。

けどハルカが盗んで手に入れたデーターは博士が大切に保管していた猫の映像だった事で前回を含み2度もやられた事によってボスのゴートがおもいっきりツッコミを入れるところで笑ってしまいましたが、CMに入る前に沙斗理を監視していた2人組みが昭和の名曲を少し歌い出すシーンには驚いてしまいましたね。

今回も映像オチで終わったので次回ではどんなオチになるのか気になっていますね。

昨日の出来事によりスイフトのリアガラス周辺にプチ痛くする事に決意してから
1日が過ぎ使う素材としてはNavelの最新作の月に寄りそう乙女の作法の主人公小倉朝日か柳ヶ瀬湊のどちらかにするのかと弟と考えていますが、それ以外で何か使える素材は何かないかと色々と模索しています。

一応ミクなども上がっていますが、それ以前に貼る予定の場所をコンセプトとしてボロボロになっている環境基準適合のステッカー跡に貼るタイプAか、リアガラス全面にカッティングして貼るタイプBを弟に
提案して見たら環境対応適合ステッカー跡に貼るタイプAにしたいと言ってきたのでタイプAにする事に
決めたけど、ステッカーのサイズ的にはどうしようかと迷っていますね。

色々と模索するなどしてプチ痛くしたいと思っていますが、やはり僕的には月乙の小倉朝日か柳ヶ瀬湊のどちらかにしたいと考えていますけど、どのようなサイズでカッティングした良いのか完全に考える日々になる流れになってしまいますが、それ以前に環境基準適合ステッカーが綺麗に剥がれるのかも
分からないので、ステッカー剥がし剤などを手に入れたりするなどで剥がそうと考えています。

これから決定したコンセプトの流れでサイズなどを考えていく日々なので色々と模索するなどの
時間が掛かってしまいますが、改めてカッティングは何もかも分からないので雑誌を見たりして製作するのかカッティングに詳しい人に委託して製作するしかないので、使う素材とサイズが決まり次第
今後の流れを決めて行きたいと思っています。

昨日みん友であるなのはコペンさんのブログを見ていたらアマドゥであるオフ会がある事を
知り今日雨が降る中アマドゥに行ってきました。

アマドゥ行くまでは多少の渋滞があったが、流れ的には普通であった事でアマドゥに辿り着くと
思っていた直後右折する予定の交差点が何処にあるのか失ってしまい一つ目の交差点で
ちょいミスを犯す寸前でしたけど、そのまま直進していたら案内表示に右折する予定の交差点に
辿り着き右折してそのまま直進したら目的地のアマドゥに辿り着きました。

けど行われている場所が分からなかったので勘で立体駐車場に上り左折をして奥に行っていたら
駐車場に停めている数台の痛車で行われている場所に辿り着きましたが、そこから誰に声を掛けたら
良いのか分からず愛車の周辺で迷い続けていましたので、いち早く本陣に突っ込む感じに参加している人に声を掛けたいと思っていましたが、やはり小心者な僕だったの事で色々とチャンスを逃しまくった
のでパニック状態の心をちょっと落ち着く為スーパーオートバックスに入り色々と見て回った後に
もう一度声を掛けてみようと思っていましたが、何もかも周りの状況が変わっていた事を直ぐに察知し
完全に無理と思っていたら後からやって来た東方仕様の黄色のコペンのオーナーさんに声を掛け
色々と話をしていましたが、これを最後に誰一人声を掛けられない状態になってしまった上に撤退の
タイムリミットが迫っていたので、急ぐように駐車場から撤退しましたが、地元に辿り着くまで助手席で色々と考えていたらやはり今回は大失敗だと思っている上に声を掛けた東方仕様の黄色のコペンの
オーナーさんの名前を聞けなかったので小心者の僕には完全に痛感してしまった今日の一日でした。

そして色々と痛感した事と愛車を停めていた周辺にあった痛車を見た事と黄色のコペンのオーナーさんと話をしている中であるキーワードが出て来た事で愛車のスイフトにプチとして痛くする事に決意しました。
素材としてはNavelから新作で発売した月に寄りそう乙女の作法の各キャラSD一人をベースにしたいと思っていますが貼る予定としては現在貼っている排ガス基準適合のステッカーがボロボロの状態になっているので剥がした跡に貼ろうと考えていますけど、貼ろうとしても僕はカッティングなどの技術や道具などが無い事で色んな人からサポートを受けようかと思っていますね。

痛くした後はこのままプチとして維持したいと考えていますが、本当にアマドゥで生の痛車などを見た
事で何もかも良い刺激になったと思っていますけど、再びアマドゥで行われるとしたらリベンジしたいと思っていますね。

昨日ジャイロゼッターが更新され第2弾になったのでゆっくり1プレイ出来る西宮の
エディオンに行きました。

置いてあるゲームコーナーに行ったらスマプリとアイカツ以外は人が居なかったので直ぐにプレイを開始して出て来たカードはスープラだったので組み合わせは以前勝利をしたプリウスα、アギトツインS、
ライバードのチームを元にスープラ、ライバード、アギトツインSに編成して挑みました。

最初のドライブモードではブーストアイテムを取れなかった事でブーストが使えなくなってしまい
敵の前に出る事が出来ず失敗してしまったが、バトルモードでは勝てると思っていたら敵チームのバランスが良かったのかパラメーターがHPを含み上昇してしまったのでカウンターを食らう覚悟で攻めに挑みましたけど、やはりHPが敵チームよりも少なかったので完全に敗北してしまうピンチになってしまい最後に一気に勝負をかける為スープラではダブルフィンエッジ、ライバードではライトニングスラッシュ、アギトツインSではデュアルブラストに入力して
先攻になってと願ったらアギトツインSが先攻で攻撃になったのでレバー入力をパーフェクトにしたら200近く差があった敵のHPが0になったので2連勝になり凄く嬉しくなりました。

その後に第2弾のカードリストをゲットした時に横にあったアイカツのカードリストもゲットした後に西宮アクタに移動してハルヒのイベントが行われているエレベータ辺りのフロアに行ったら
スーパーGT２０１１年シーズンでNo34として参戦していたハルヒレーシングのいとうのいじ先生の
サイン付パネルや聖地となっている場所の模型などの展示物があったので色々と見て行ったり来場アンケートを取ってなどして30分後に駐車場から出たら150円取られてしまったのでちょっと予想外の出費だったので色々と痛い感じでしたね。

何気にタカラトミーのサイトを見ていたら、タカラトミーを代表とする玩具トランスフォーマーが
国内最高峰のレースであるスーパーGTと手を組みコラボプロジェクトとしてトランスフォーマーGTが
来年の春に2タイプの玩具が発売される事が分かりました。

公式サイトなどを見る限り最初に発売されるのはカルソニックインパルGT-RとMOTULオーテックGT-Rである上にそれぞれのRQ（レースクイーン)のフィギュアが付いて来る商品なので一体どんなコラボの
展開がされるのかは気になっているけど、各GT５００クラスのマシンの全てがトランスフォームされるのかは来年になるまでは分からないので何もかも気になっていますね。

それにコラボ展開が明らかになったのは電撃ホビーマガジンで、次に先月に行われていたスーパーGT
第８ラウンドもてぎ、電撃２０周年記念イベントで試作品が出展されていたので、本当に電撃ホビー
マガジンでスクープとして明らかになったのはびっくりしています。
今月中にもタカラトミーの通販サイトで、予約特典付でトランスフォーマーGTのホビーの予約が開始されるので、チェックしてみたいと考えていますね。

そして明日は祭の関係でいつも使う橋が朝と昼に３０分にわたって通行止めになってしまうので。行き先は尼崎か西宮などに未だに行く事が決まっていないので早く行き先を決めたいです。