| メーカー/モデル名 | ヤマハ / YZF-R3 YZF-R3 ABS (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
パワー感も私にはちょうどよくて、高速道路もストレスなく走れます。 燃費も、下道走って35Km前後。 高速道路を走って30Km走ってくれます。 今まで足を前に投げ出すバイクばかりだったので、慣れるまでは首も痛かったけど、今だとポジションにも慣れてちょうど走りやすいポジション。 186cmの身長だと少々マリオカート気味ですが、軽くてベタ足なので取り回しに苦労することもなし。 |
| 不満な点 |
SSなんで積載はゼロだと思っているので不満ではないです。 十分と言っておきながら、あともう少し排気量があればパワーもあってさらに楽しいかな？ R7も欲しいと思っているけど、もう少しパワーがあればR7欲しいかもって思うことはないかな。 あとは音はいいんだけどマフラー形状は考えて欲しいなー。 R7みたいにしてくれたらいいのにって思います。 |
| 総評 |
もう少しパワーが欲しいとか、4気筒が欲しいとか言っていますが、かなり満足の行く一台です。 |
| デザイン |
5
カウルが多層化されてていい感じです。
カウルはステッカーじゃなく塗装が良かったな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
もうちょっと倒したいなができるマシン。
膝スリとかする(できる)腕はないけど、峠でも楽しめる一台。 250ccと違って登り道で回転のあたまうちがないイメージ。 高速道路の120Km区間でもスルスル走ってくれます。 |
| 乗り心地 |
5
リアサスは調整できるし、倒立フォークでフロントは硬めに感じるけど、フルブレーキでは沈み込みに余裕があってちょうどいい感じ。
|
| 積載性 |
 無評価
SSなんで気にしてません。
ウエストバックとシートバックで問題なし。 |
| 燃費 |
5
街乗り(ツーリング)で35Km前後。
高速道路で30Km位。 |
| 価格 |
3
時代かもしれませんが値引はない。
でもCBRやNinjaに比べて、電子制御とかはないけど求めやすい価格で満足。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
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