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ネットで格安ポリッシャーの改造をやっていたので、真似てみました。

既存のパフをカッターで切り取り、接着剤をホワイトガソリンで剥ぎ取りました。

中央部の突起をなくすためにプラスチック板を加工してマジックテープで取り付けました。

これはプラスチック板を取り付けたところです。

これで市販のパフを取り付ける事が出来ます。また交換も思いのままです。

丸一年経ちました。
一年で３万キロ走破しました。人生で最高到達距離です。
60歳すぎて、自己記録が出るとは思っていませんでした。

以前、パーソナルCarパーツのドアロック連動ドアミラー格納キットを取り付けたが、ドアロック電源への接続が悪くてドアロック格納を諦めてACC電源ON展開、OFF格納にしていた。
今日はドアロック電源を接続し直してドアロック格納を実現した。
これで、給油時に ミラーが格納することなくドアミラーの拭き上げサービスが受けられます。
しかし、ヒューズボックスの位置が悪すぎです。手が届かず作業が困難でした。

購入時4万8千キロだったが、7万キロを記録した。
購入したのが2018年11月だったので、8ヶ月で2万2千キロを走破した事になる。
前の持ち主は7年で走行距離4万8千キロ。
1年に7千キロ弱の走行距離になる。
と言うことは、前の持ち主の3年分の走行距離を僅か8ヶ月で走行したのです。
新車で購入しても、1年もしないうちに立派な中古車にしてしまう。
そう思うと新車を買うのに躊躇します。と金がないのに言っときます。😂

フイットシャトルのフロントグラスは前傾角度が鋭くて長く内側の拭きが大変なので、こんな小物を調達した。
これで内拭きが楽になります。