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イイね!
2014年09月29日

続・重大発表

どうも、急な重大発表驚いたと思います。

ひとつ言っておくと
走り屋はやめません。
サーキットジャンキーな私がやめれません。

厳密に言うと車を乗り換えます。


それは

N-ONE

そして出る大会は

N-ONE OWNER‘S CUP
(N-ONEワンメイク)

立派なJAF戦です。

この大会を知ったきっかけは、スーパーGT鈴鹿1000kmにミクさんを応援しに行ったときです。
ホンダブースで大会紹介と実際にレースに出ているN-ONEの展示がありました。

そこからレギュレーションを調べてみると
面白い!!ことが判明
以下箇条書きで

1 タイヤはエコタイヤを使用しなければならないと規定されている。
   さらにエコタイヤの定義は日本自動車タイヤ協会で決めている等級以上の「低燃費タイヤ」のみ使用可能とあるので、某8〇レースみたいなタイヤウォーズにはならない。

2 サスペンションは主催者が認定したサスペンションならば選択可能(現在6種類)

3 ブレーキパット・ブレーキホースは選択自由
 ・・・といってもリアはドラム式なので各メーカーそれぞれ一択ですが

4 サーキット初走行のかたもいる。
 オートポリスにてパパイヤ鈴木さんも出てます(ホントです) 中にはオートマ限定で出場している方も

証拠


なので、JAF戦のレースなのに敷居も低くかつチューニングの幅も広く、なおかつメンテナンス費用も少なくすむのではないかと思い、参戦を決めました。

レースなので無理せずに楽しみたいと思います。

事故ったらアウトなので・・・(脂汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/05 12:16:06

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この記事へのコメント

2014年10月5日 12:31
新たな挑戦ですね!

やっぱJAFのオフィシャルと間違えられるトコ迄がセットですか?(ぉ
コメントへの返答
2014年10月5日 19:14
 挑戦であります!!
 関東で言うロードスターパーティーレースに出るみたいなものですね。

その色のレーシングスーツは高いから無理!!というか出来てもやらない
2014年10月5日 16:22
ええやん、凄くええやん!
頑張って!(^^)
コメントへの返答
2014年10月5日 19:17
頑張ります!!

あまりプロレベルのドライバーはいなさそうなので、表彰台は無理でも入賞は狙いに行きます。
2014年10月5日 22:05
ついでにイタ車にしてみるとか・・・。
コメントへの返答
2014年10月5日 22:49
さ・・・さあ~どうなんでしょうね~(遠い目)

というよりショップの許可は下りないといけないですが。
2014年10月7日 23:57
はじめまして。ゼッケン12で参戦中の者です。
頑張って車作ってください!自分と同じプライベーターの参戦、お待ちしています~
コメントへの返答
2014年10月8日 19:55
お~お はじめまして~
まさか、エイト乗り以外でコメントくださるとは思わなかったです。

来シーズンの参戦に向けて準備しております。(予定は富士と鈴鹿)

もしかしたら質問するかもしれませんので、そのときはよろしくお願いします。

今週末の大会頑張ってください!!

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「普段乗りでは絶対に壊れない部品が壊れました・・・ http://cvw.jp/b/1373253/40646476/
何シテル?   10/30 22:43
ザンク クラインです。 車仕様は N-ONE OWNER'S CUP仕様です。 現状はサーキット走行をメインでやってます。 よろしくお願い...
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