n_taroのブログ一覧

タイヤをデシベル換えてからというもの、その心地よさにかまけて、峠を攻める気概も、夜々女性を追っかける執心も、箱替えしてやろうという浮気心も、ことごとく枯れつつあります。 しかし、心地よいだけではなく、グリップ力が弱まったせいか、低速でも荷重移動を起こしやすく、ふとしたコーナーにおいても、リアを中 ...
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最新のクルマ、特にMQBプラットフォームを基幹とするGOLF7やA3の試乗を重ねるたびに、MYシロッコとの格差を良かれ悪しかれ感じてきました。同じクルマに試乗しても、やっぱりシロッコだな、と思うこともあったし、MQBの完成度の高さに降参し、箱替えを積極的に考えたこともありました。それでもシロッコ ...
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NEW A3やS3に対して優柔不断な態度をとってしまったワケ、それがM235iの上陸によって図らずも露呈してしまった。 ゴルフのベーシックラインならいざ知らず、A3やS3だって決して安価な車ではなく、価格もDセグメント級。いいクルマには違いないけれど、ローンを組んでまで欲しいかと問われると、最後 ...
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こんにちは。B&Oオーディオ等を装備したA3セダンを秋まで待てず、なぜかマニュアルのS1スポーツバックを冬まで待とうとしている愚か者です。S3セダンのことも気になりますが、乗り出し650～という価格設定には躊躇しちゃいます。私みたいな臆病者はモデル末期にしれっと買うのが正解かも知れません。 S1 ...
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さて、使い勝手の良いコンパクトなビジネスサルーン、A3セダンのグレードを決めるために、1.8Qに2回、1.4CODに3回乗りました。詳細は省きますが、車両重量が軽く、トルクが1.8Qと互角な1.4CODに決定。1.8Qの場合、S3のエンジンが恋しくなる印象です。 今回もまた、やっとグレードが決ま ...
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オフィシャルな場でシロッコの使用を控えようと思い立ってから、未だに覚悟が決まらず、迷い彷徨っています。そこで今回は、ちょっと立ち止まり、自分なりに整理してみたいと思います。スミマセン、いつも独り言で、、、 さて、いま現在、選択肢として、以下の３つを考えています。 1. 納得するまで手を入れ ...
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さてさて、前回のブログで1.4CODにしようと決心したわけですが、31日の増税前夜、いよいよ契約を締結するためD訪問、以下のような話しが展開されました。 D「ちょうど納車前のS5があるからB&O聴いてみてよ」 N「はい！では、森恵のCDを入れますね」 D「いかがですかー？　それ程でもないでし ...
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僕は自他共に認めるワガママ野郎なので、エンジンが1.4TFSIになっても拘りを忘れたくありません。というよりコンセプトを重視したい人間です。 本来ならば、即納可能な見込みオーダー済みのオプション満載の車両を選択すべきと思いますが、ブログタイトルにもあるとおり、レカロシートというガジェットに満足感 ...
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