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2012年12月06日

なめらかな乗り味にしてみたい

シロッコRレカロの乗り心地がちょっと硬いことは美点にも欠点にもなっています。

急カーブでの限界はすこぶる高く、扁平率35％のタイヤは実にコントローラブルです。

しかし、先日阪神高速をぶっ飛ばしていた際、減速帯で不快な挙動を示しました

ボディが悲鳴を上げそうになったと言えば伝わるでしょうか。「ガッッガッガガー！！」

日常走行においては問題となるレベルではないけれど、改善すべきではないか・・・

購入のキッカケとなった、河口まなぶ氏のインプレッションに使われた車両は18inch

この中で彼は、『18inchのタイヤを履いているにも拘わらず、乗り味が良いジャン』と

やはり、Rレカロに標準の19inchが災いの元になっているのでしょうか。でもでもねー

Rレカロは艶艶の塗装が施された専用WHEELを含めて好きなんです（シックで都会的）。

そうした矛盾、扁平率35％のまま乗り心地を改善していくことが当面の課題となります

ベンチマークはCT200ｈ Fスポーツ。成瀬さんみたいに上手にチューニングできるかな？

なめらか、つながり感・・・なるほど。。YAMAHAパフォーマンスダンパーとかみ合ってる？

ちょうどシロッコ用にもCOXから販売されているので、まずこのパーツからいってみます　

きっと18inchへダウンすれば一挙に解消してしまうのだろうと思いますが、やってみよう

Posted at 2012/12/06 19:33:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Scirocco R | クルマ

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