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さて、使い勝手の良いコンパクトなビジネスサルーン、A3セダンのグレードを決めるために、1.8Qに2回、1.4CODに3回乗りました。詳細は省きますが、車両重量が軽く、トルクが1.8Qと互角な1.4CODに決定。1.8Qの場合、S3のエンジンが恋しくなる印象です。

今回もまた、やっとグレードが決まったということで、Dの担当者と話し合いを持ちましたので、その内容を再度お伝えしてみたいと思います。。。


N「三度目の正直、1.4CODを高速で流してみたよ！」

D「お暇ですね…」

N「ところで、S3セダンの試乗はいつできますか？」

D「しばらく無理と思います･･･」

N「それにしても、1.4CODはバランスがいい」

D「でしょ！私もそう思いますよ」

N「じゃあ、1.4CODにしよう。でも課題はある･･･」

D 「またですかー、怖いなー」

N「半年も待つのにミラノレザーではイヤだ！」

D「子供か！」

N「子供で結構、ファインナッパ下さい」

D 「菜っぱ？」

N「うん。柔らかい菜っぱ」

D「何故かQ3で選べる高級レザーですね…」

N「そうそう！」

D「できるかなー、笑。ちょっと待って」

N「お、おう･･･」

D「秋以降、Sラインの追加等の改正が入りますね」

N「お、おう･･･」

D「ヘッドライトのフルLEDも･･･」

N「お、おう･･･」

D「○○さん、秋以降にしませんか？」

N「半年待つなら一緒か･･･」

D「いっそのこと、エクスクルーシブで！」

N「え？今なんと？」

D「エクスクルーシブ、特注ですよ」

N「A3では不可と聞きますよ？」

D「調べておくので、また会いましょう！」

N「お、おう･･･」

またしても、血迷ったようだ。。。つづく


※後述：先程Dから連絡があり、A3にエクスクルーシブ・プログラムは適応されないとの報告があった。よって、菜っ葉レザーはオプション設定があるS3のみ選択可です。果たして、このあたりを差別化する意味があるのでしょうか。僕にはよく分かりません。