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NEW A3やS3に対して優柔不断な態度をとってしまったワケ、それがM235iの上陸によって図らずも露呈してしまった。

ゴルフのベーシックラインならいざ知らず、A3やS3だって決して安価な車ではなく、価格もDセグメント級。いいクルマには違いないけれど、ローンを組んでまで欲しいかと問われると、最後の最後で印鑑が押せず、プレミアムブランドでなくとも必要にして十分だという冷徹な見方が頭を擡げる。実際、デミオのスカイアクティブやゴルフのトレンドラインは、乗用車として質も高く、経済的にも大満足なのだ。

良くも悪くも、シロッコという猛獣によって、乗り手自身が変容しつつある。中庸なクルマなど稀だ、そのクルマの偏りをいかに愛でて行けるか、醍醐味はそこにあると。まるで、お前が行かなければ俺が行くと言わんばかりにシロッコは前進する。スタイリングからして万能なクルマとは言えないが、とにかく鋭く、ステアリングは極めて正確、ミリ単位の操舵さえ、さらっと受け入れる。それらの性能が如何に安全に寄与しているかは言うまでもない。スポーツカーこそ、安心安全な車なのだと父は言ったけれど、まさにその通りで、懐が深い。

もし、近い将来、シロッコから乗り換えるとすれば、さらに緊張を強いるような、底知れないモンスターが相応しい。そのことを、駆け抜ける喜びにかけて、突き抜ける箱替え、もしくは、突き抜けるヨロコビと形容したい。どう転ぶか分からない人生だ。こうなったら、ホンダのフィロソフィーとかぶっても構わない。人生設計なんて、課題をクリアしたのちに見えてくるだろう結果に過ぎない。前進しろ、じぶん、と言い聞かせてみたい(爆)