n_taroのブログ一覧

-SYN- さんとの再会

集合場所へ到着すると、きんさんぎんさんが、否、しんさんきんさんが出迎えてくれました。
あたりはもう真っ暗で、端から見ると〇〇族の集会さながら、フラッシュをたくのさえ忘れた

DRASAN との遭遇

僕がSYNさんへ全国オフの景品について提案をしていると、満面の笑みでソレオレホシイヨ！
と、話に加わって来たのが、なんとDRASAN。気さくなイメージはなかったので愕きました。

DAISUKE?! さんのガイド

集合場所の神戸新港突堤は闇に包まれ、誰が誰だか、若い女性の脚しか見えません・・・
そこでDAISUKEさんがブォーン！と足早に場所探し、その機転の利いた対応に感心しきり


とまと えど さんの創作？

そして列をなして、ポートアイランドの平面有料駐車場へ移動。ずらっと横に整列したシロッコ
後で画像加工が大変だなーと思っていると、えどさんから手作りのナンバー隠しを渡される

yoshi@vw さんご夫婦

フラッシュの存在を忘れたまま、僕がカメラを投げ、DRASANに人懐っこくアレコレ訊ねていると
なにやら車高が低く、マフラー音がけたたましい、厳つい風貌の白ッコが遅れて襲撃してきた

青トレッコ さんの御尽力

トレッコさんは男気の塊のような方で、自分が楽しむことよりも、終始、進行に気を遣っておられ
最高の夜になったのも、事故がなかったのも、トレッコさんのお陰。手ぶらでごめんなさい(o_ _)o


1年に一度っきりの贅沢

その日、オフ会が終わったのは、日付が変わった深夜1時、トイレもなく漏れそうだったのは内緒
僕はそのまま神戸に残り、近くのホテルに宿泊。夜は記念にディナーを堪能して帰りました

-KIN- さんからのメール

ほぼ徹夜で遊び惚け、日曜日の深夜に広島に戻ると、KINさんから労いのメールが届いていた。
全国オフに参加できそうにない自分への励ましだ。今できることは、行くつもりで弄ることだけだ

-　Johann Wolfgang von Goethe （ゲーテ）　-

そう、家でネットサーフィンするのも楽しいが、やはり実際に会って、クルマを拝見することが大事
今回のオフ会で改めてそう思いました。自分の車に欠けていることも、良いところもよく解りますｗ

この記事は、シロッコオフまで2ヶ月！！について書いています。





作曲︰Thelma Aoyama・SHIMI from BUZZER BEATS・Yota Kobayashi for D.O.C・Shingo.S
作詞︰Thelma Aoyama


流れてく　日々の中で　何を思う？
いつもの様に　笑えなくても　僕が側にいる

諦める事は簡単だって　何度も繰り返し壁に当たって
Fly Fly どこまでもFly 今手に入れたいモノがあるならTry
誰に何言われたって進むしかない　他はNevermind
もっとYou gotta go you gotta go 夢ミカタにFlow

手をつないで (eh)
笑顔みせて (eh)
君の分も強くなるから　心配しないで
変えていける (eh)
不可能をすべて (eh)
君となら切り開いて行ける　広い世界

Who you gonna be what you wanna be
Baby tell me don’t you worry
I’ll be by your side Baby just like Bonnie ＆ Clyde

いつまでも　うつむいてても　何も変わんないよ
顔をあげて　窓を開けて　ここから出ようよ

また自分の事傷つけて泣いて「大嫌い」「消えたい」とかつぶやいて
Cry Cry 苦しくてCry そんな君見てる僕が一番辛い
誰にどう思われたってやるしかない You gotta free your mind
きっとWe gonna make it gotta make it 不安もLet’s break it

手をつないで (eh)
笑顔みせて (eh)
君の分も強くなるから　心配しないで
変えていける (eh)
不可能をすべて (eh)
君となら切り開いて行ける　広い世界

I know how you feel 君の気持ち　見せてもいいんだよ私には (Yeah)
隠さないでその涙　気づけばいつの間にかSmile Again

手をつないで (eh)
笑顔みせて (eh)
君の分も強くなるから　心配しないで
変えていける (eh)
不可能をすべて (eh)
君となら切り開いて行ける　広い世界

Who you gonna be what you wanna be
Baby tell me don’t you worry
I’ll be by your side Baby just like Bonnie & Clyde

シロッコRが自分の手元にきて、凡そ二年の歳月が経過しようとしています。光陰矢の如し。月日が経つのは早いですね。いま振り返ると、納車当時、その猛然たる乗り味を如何にコンフォートなものとするか、そればかりを考えあぐねていました。

ちなみに、僕が乗り味というとき、その規範となっているのは、自分がまだハンドルを握って間もない新入社員の頃、広告代理店の社長の愛車、911に乗せられて、横浜から東京までクルーズした体験です。その挙動はもはや機械を超越し、まるで躾けられた生き物のように万事滑らかで、唯々、助手席で舌を巻いた記憶があります。

それは、乗り心地が良いというよりも、居心地が良いという感じです。結構な進入速度でカーブに突っ込んでも、ラインを一切乱すことなく、アンダーもオーバーも示さず、ヒラリヒラリと抜けていく、不思議な、僕のようなクルマ好きにとって、夢のような時間でした。その後に奢ってもらったお寿司の味をあまり覚えていません、、、

まず、この乗り味に近づけようとしたのが、一年目のテーマといえるような気がします。18インチへのインチダウン、ボディダンパー及びTPSTの装着、cpmの追加等です。タイヤに関しては、短期間のうちに、S001、PS3と巡り、迷い彷徨っていたように思います。そんな僕を覚醒させてくれたのは意外にも、その年の冬に導入したピレリのスタッドレスタイヤでした。サイドウォールが柔らかく、路面とのコンタクトが淑やか、助手席の御方もいつもより快適と訴える始末（想定外かつ、不本意だ、爆）。

その無駄ともいえるタイヤ遍歴が気づかせてくれたことは、シロッコの動作を破綻させることなく、普段使いしていく為には、スポーツカーとして扱うのではなく、スポーティーカーとして認識し、調律していくことが得策だということです。

さて、二年目も振り返りたいと思います。テーマは模倣。

みんカラというサイトがあるお陰で、僕たちは多種多様な同一車種に出会うことができます。その中でも、僕が特に惹きつけられたのは、18インチのADVAN RZ-DF ホイールで果敢にレースに挑む勇姿でした。上記の方向性と矛盾するようですが、その武骨な佇まいに本物をみた気がしました。やはり、人間は自分にないものを求める傾向があるのでしょうか。しげしげと懲りずに通っているショップも、社長がレースに参戦していることもあって、どちらかというとレース志向です。RZ-DFへの換装はいわば必然の結果といえます。

それから、F.O.B Schrank レザーキーカバー、PEDALBOXというPPTそっくりのスロコン、近々配達される予定の、sprung製 オーダーメイド・エンブレム等、いつの間にか、第二章は皆さんを見習ってばかりです。誤った選択をしなかったことも先人のおかげ。ありがとうございますm(_ _)m

そして、本題の今後のテーマ設定。エクステリアやインテリアを個性的にしていくことや、ECUチューニング等によって走りに磨きをかけていくことが本道だとは思いますが、魅せつけることも、峠を攻めることも本意ではないので、旅行へ出かけたくなるような、GTカーに仕上げてみたいと考えています

そのためには、オーディオの音質向上も大事でしょう。タイヤも更に見直す必要があるかも知れません。しかし、引越し先のマンションのリフォームを絵に描いたように行うと、それこそ、第三章は絵に描いた餅になる可能性があります、爆。以上、長々とお粗末様でした。