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今日は栃木のゆうさんの所でマリナのエンジンブロックを貰いにタクトさんと逝ってきました、こんばんわ（*~ρ~）～

おいらは夜勤＆治療明けで眠かったんですが、ブロックの為ならエンヤコラでつ。

着いてからエンジンヘッド～ブロックって感じで下ろしましたがＡＴのせいもあってかなり難航しましたが、無事に２２時には終了(ノ゜∀゜)ノ
途中からモトさんらにも助けて頂き救われました(ノд<。)゜。
結論的にはこの腰下は無問題でつ。
って言うか状態良すぎ(*^_^*)

これが本来の姿なのかもしれませんが、安心して組めそうです。みなさんどーもでした(*^_^*)
問題はマリナからのエンジン降ろしとNEWブロックの車載ですかね。

フォトギャラリーに画像をぅpしました(ノд<。)゜。

かなりファンキーな画像です。
これで分かりましたが、別にターボ云々じゃないですね。

対策済みと言われる車体番号でも平気でクランクシャフトが逝ってしまうことが分かりました。
それにしてもこの間の自走で何もなかったのは奇跡かなぁと。

社保庁は年金記録を忘れていると言いながら未納だけは覚えているカオス(*´艸`)ヒロチバでつ、こんちわ

さて昨晩はマリナをサティアンへ移動(☆＿☆)
およそ３０キロ強を爆走！




ホントはかなりチンタラ走りました。
いや・・・
チンタラしか走れなかったのが本音。
後は作業を残すばかり！

クランクシャフトキー溝拡大による死亡宣告からしばらく経った今日、ある一定の結論に達しました(*^ω^*)

『マリナの緊急？オペ ｲﾝ タクトサティアン⊂(^ω^)⊃』

STAFF？
情報収集 トモヤくん
執刀 タクト神＆おいら
技術サポ 親父
SPECIALThanksゆうさん
場所 タクトサティアン
日時 今週中＠平日 です。

上手くイクと良いなぁ～⊂(^ω^)⊃
そう思いながらホームセンターでブラリ材料選定(☆＿☆)

がんばるぞ(ノ゜O゜)ノﾏﾝｾｰ

仕事の後に所属団体の会合に参加し、マリナの今後について相談。
楽しい時間を過ごした後に帰路についていると呼び出しが掛かり外環から常磐で筑波に仕事・・・
その後に筑波で治療を受けて仮眠(´・ω・｀)

起きてから仕事を終えて昼飯。
その後はTC2000へレッツゴーヽ(゜▽、゜)ノﾈﾑｲｹﾄﾞ
雑誌時代以来のTC2000！

団体会員の皆様の走行を勉強するおいらとタクト氏。

他車種も満載で楽しかった(´∀｀)ﾊｧﾊｧ

今年に入って四度目の筑波サーキット・・・


勉強は完璧でつ(☆o☆)


クルマは・・・（自重