m9(ﾟДﾟ)Hiro@chibaのブログ一覧

トヨタを筆頭にホンダ・スズキ・マツダなど業績を伸ばしているようですね。
おめでとうございます。
海外で業績を伸ばすメーカーがいい感じみたいですね。
特にスズキはインドやパキスタンあたりで頑張っているのを特番で見たりしていたのでかなり応援してました。スズキは国外のみならず、国内においても去年のスイフト辺りから確変状態？みたいでいい感じのクルマのオンパレードです♪
このままの路線を進んで行けば、更なる発展がありそうですが、ここでハイブリットなどの環境対応モンを開発すればと思う次第です。
ホンダは完全に主戦場をヨーロッパや北米においているみたいです。タイプRもモーターショーなどでは出しているようですが、もうちょっと国内に視点を置いてもらい、ホンダ＝ミニバンな戦略を変えて欲しいです。もっとも、クロスオーバーなクルマの開発をしているようなので、ちょこっと期待はしているんですが。。。
マツダは、ここまでの、言い換えれば今年の戦略や商品開発は良かったと思います。しかし問題は来年です。デミオを1000CCにするとか、新しいセブンが出るとか噂は絶えませんが、今後の動きに注目です。

それにしても、三菱は頑張っているのが分かりますし、時期デリカにかなり期待しています。。。
んが！日産大丈夫か。。。
日産は何処へ向かいたいのか分かりません。。。
日本人に受けなくてもいいです。北米で受けてくれれば。。。でも受けてませんよね。。。どうしましょう。
でも、女性向けって言っていたシルフィなどの車種は売れましたか？
せっかくファンがいたブルーバードの客層はどうなりましたか？
サファリやテラノでマニアからも評価されていた本格４駆部門は、グダグダな感じですが、もう開発はしないんですか？
スカイラインとフーガはどう差別化するんですか？
あんなに人気のあった日産がこうなってしまう事が、非常に寂しいです。

来年はどうなっていくんでしょうか？
非常に楽しみです。

マツダの最も栄光だと言えるルマンネタの漫画を持っていたけど、売店でプロジェクトＸのオマケが付いている缶珈琲をハケーン！
見事？に当てました(^0^)/

あまりにロドに乗れず、ストレスが溜まり、ドラテクが落ちるので修業をしています

■所有車両について
（車名、型式、年式、グレード）
ユースロードスター　3年式　Sパッケージ
■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか？
（はい[どんな？]、いいえ）
はい
トラストターボキット
プロミューブレーキキット
追加ROM
■現在装着のタイヤ・ホイールは純正からサイズを変えていますか？
　また、車高を変えている方は何センチくらい低くなっていますか？
ホイールはスーパーRAPですがサイズは純正サイズです。
４ｃｍくらいローダウン。
■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは？
　ショックアブソーバー[純正ビルシュタイン　]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）
　スプリング[RSR　Ti2000]（純正 or 社外／ブランド名・商品名）

■購入したブランド名、商品
　ショックアブソーバー[NGP　カヤバSR　オーリンズ]
　スプリング[エスペリア　タナベ]

■購入した場所を教えてください。（下記からお選びください）
（1.カーディーラー、2.量販店（オートバックス等）、3.専門店（チューニングショップ等）、4.雑誌通販、5.ネット通販、6.その他）
5.ネット通販
■BILSTEINショックのイメージは？（下記からお選びください）
（サーキット走行向け、ストリート向け、性能に優れている、乗り心地が良い、乗り心地が悪い、品質に優れている、耐久性がある、価格が高い、車種が少ない、車種が多い）
サーキット走行向け　品質に優れている
■BILSTEINブランドのイメージ（下記からお選びください）
（モータースポーツ、安心感がある、高級品、カッコいい、憧れ、古くさい、特に無い）
モータースポーツ　カッコいい
■フリーコメント
ビルシュタインは昔から好きです。かっこいいから。とマジコメしているおいら。
※この記事はキミの愛車にビルシュタインを装着せよ！について書いています。

あの事故から一年。
いやぁ～早かったような、長かったような。
この期間、色んな人に励まされ、助けられた事に感謝しています。

気をつけていても起きる事故。
気をつけよう！