m9(ﾟДﾟ)Hiro@chibaのブログ一覧

土曜日にロドで出勤すると・・・
信号で停車時にべた～って後ろに張り付かれたり
強引に割り込んだりと、久々に休日ドライバーの洗礼を受けました。。。
意外と世間的イメージの悪いトラックや、走り屋っぽいクルマや弄ってあるワゴンやセダンの方が、所謂『運転マナー』が実際良いと思ってしまうのはおいらだけでしょうか？

おいらのもっとも嫌いになれないそして好きにもなれないクルマ。
それは・・・
ＭＲ-Ｓ。
どっかから、似たデザインを持って来た外装も
安っぽい今時でない内装も
接地感の少ないフロントも
キレの悪いエンジンも
全てが嫌いなのに何故かそれらが合体しＭＲＳとなると嫌いになれない。
もちろん、好きにはなれない
んが！気になる(-.-;)
えっ！？
なにナニ？
『それを恋と呼ぶんDAZE☆』

そうかぁ～？

今度販売される三菱のｉ。広い車内とエンジンレイアウトが、かなり魅力で前評判も高いです。ハムスターのようなエクステリアも人気が出そうで、販売前から『若い娘OR若い奥さん』向けな匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてます。ただ『女性向け』との方向付けでｽﾊﾞﾙはR2で失敗しているので、三菱は慎重に商品開発をしてほしいです。そしてD：5は武骨路線で『漢』な雰囲気でお願いします。上記で女性向けを否定しながら何故『漢』？男尊女卑？なんて思うかもしれませんがそれは違います！この漢仕様に女の子が乗って欲しい。そうするとギャプでおいらは萌えるですよ ←ｱﾎ

２００５のカーオブザイヤーにＮＣが選ばれました。みなさんは、どのクルマがよかったでしょうか？
ＮＡオーナーというのを抜きにして、おいら個人としては、スイフトあたりが良いかと思います。ノーマルのスイフトもスイスポも共に完成度が高く、受賞に値すると思っています。外車を選ぶ事はないかと思いますが、シトロンやアウディもかなり高いデザイン性と質感かと思います。

モーターショーで気になったクルマの一台『スズキＬＣ』ノスタルジックな外装と６０年代な内装。願わくはもうすこし大きくても良いのかな？って感じです。何故かといえば、買い物車にするだけでなく、遠出もＯＫな車にしたいし、車高もエアサスで上下し雪国対策もＯＫ！そんな可愛いけど本物な一台になってほしいです。ただスズキの失敗は、ギャルってるネェちゃんをコンパニオンにしたことかな。クルマだけで充分だし、正直この手の可愛いクルマは、むさ苦しい無精髭のおっさんか、可愛いばぁちゃんが似合いそう。

推薦コンパニオン
パパイヤ鈴木