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2020年11月24日

営業車なににしよ〜かな〜?第一弾

営業車なににしよ〜かな〜?第一弾 まもなく6年になる営業車、ポンコツオデッセイ
(←オーナーの皆様、申し訳ありません)、、


減価償却も終わりますし、壊れるのが怖くて乗り換え予定
となっております…
とんでもなく安く買ったので、とっくに元は取れてますから、
ここは躊躇なく買い替えでしょう♩

まずは、候補第一弾として、懲りずにおかわりオデッセイw
今回はハイブリッドで最上級グレードオプションてんこ盛り!
590万かぁ…
どれだけ進化しているのか確認しに、2つのディーラーまで
試乗しに行きました。

①1店舗目
 黒のハイブリッドEXで全部付き。
 メチャクチャ静かで3クラスUPしたか様な乗り味。
 現行オデッセイのドタバタする足回りからしなやかさを
 感じるくらいまで進化。
 ただ、重い…重すぎる…特にフロント回りが…
 その重さに電動パワステのアシストが追い付いてない。
 ハイスピードで曲がると操舵がただ重いだけ。

②2店舗目
 白のハイブリッドEXでリアモニター以外ついてる仕様。
 足回りが突っ張っていて、しなやかさが無い…
 タイヤの空気圧調整して再トライ。
 やはりダメ…
 内装から既に異音も出てるし、段差を乗り越えた際の
 ドタバタ感が気になる。


結論!個体差が大きく、生産初期に買うクルマではない。
この型のオデッセイの足回りの悪いトコが丸出しの個体が
ある以上、しばらくはおかわりオデッセイは無さそうです。

残念ながら、590万出すなら別のクルマも視野に入るのよね〜
ホンダには安定した品質で作ることを期待したいと思います!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/24 04:56:49

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この記事へのコメント

2020年11月24日 5:22
自分もRC後期の見積り取ってそれくらいでした。
アルヴェルとそんなに変わらないじゃん!とビックリです笑
コメントへの返答
2020年11月24日 5:34
sumoTHSさん
おはようございます!

見積り取られましたか〜
確かにアルファードと殆ど変わらないし、装備は
落ちるので、ホンダ推しの方にしか魅力ないかも。
威圧感が無いのとクラスレスなのは良いと思います。

最近のクルマ、価格が上がりすぎてビックリですよw

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