トムソイヤのブログ一覧

アストンDBS登場しましたね～♪
ヴァンキッシュの後継車になるんでしょうね。
ベースはDB9なんでしょうけど、フェンダー＆バンパー等の形状がかなり違ってます。しかも軽量化されてそうです。
もう1回アストンに乗りた～い！！！
「クール＆さりげない色気がある」のはアストンしかありません！今どき珍しくクラシカルな乗り味ですけど、外観・内装・乗り味が最高にマッチしていて、「見ても・座っても・運転しても至福の時を感じる」数少ない車の1つです。
世界的に見ても、日本はアストンが安いです。DB9が2,000万円は安いですよ～！
家を買わなければ良かったと後悔…。←実は、DB9を売って家の頭金にしました。。。

写真の左側がアタシです♪（冗談です）
それにしても、ヒドイ暑さでしたねぇ…。線路が曲がっちゃうんですから。
線路も人間と一緒で、水掛ければ直るのには笑いましたが。。。
こんな天候の中、私は友人が乗っているML350にLEDライセンスランプ＆レーダー探知機を装着する為に、山手通りの「黄色い帽子」の地下駐車場で作業してました。
炎天下もきついですが、無風の地下駐車場もキテマス…。どう考えても40℃はありましたね。頭はボォ～っとする＆パンツまで汗だく状態で、休憩とランチしながら作業してトータル4時間超…。最後は撮影する気力が無いどころか撮影自体を忘れる始末…。
真剣に北海道（但し、すすきのに限る）に移住したいっす！
あっ！12月にRS4納車になったら、そのまま逃亡ってのも魅力的♪

佐久のゴルフ場から自宅までのデータです。
ゴルフ場から佐久ICまでの渋滞＆東松山付近で事故渋滞にハマった為、時間は要しましたが、流れている時はキッチリ踏みました♪
「走行時間2時間31分・走行距離180km・平均時速71km・平均燃費11.8km」でした。帰還後に給油して「50.7リットル（￥5,273-）」の軽油でお腹いっぱいになりました。1名での移動でしたが、新幹線の往復より安くつきました。
実は、このディーゼル夏バテするんです↓。外気温が30℃を超えて来ると通常1,600rpm位から沸き上がるトルクが、夏バテ時は1,800rpm位からトルクが乗ります。よって、常用回転域が200rpm程度上昇し、2割程度は燃費が悪化してます。そのうち真面目にエコランしてみます。ディーゼル万歳♪

昨日から長野へ行き、1泊して来ました。
今日は佐久でゴルフをやってから帰宅しました。
画像は「自宅→長野」の燃費等のデータです。
「走行時間2時間4分・走行距離210km・平均時速101km・平均燃費9.4km」という結果でした。関越自動車道＆上信越自動車道では、1台にも抜かれないハイペースな走りでした。
しかし、サンデードライバーとベテランドライバーが混在している状況下は危険ですね。追越車線を走り続け、後続車が来ても平然と走り続ける車が多いこと多いこと…。その大半がミニバン＆RVだと感じました。後方視界が悪いからかも知れませんが、この手の車を選ぶドライバーは運転に興味が無い人が多いんじゃないでしょうか。日本の車社会は嫌な方向に向いてる様に感じた夏休みでした…。切ないっす…。

秋頃に発売予定のNEWスカイラインクーペがオファーされ始めましたね。
免許を取得して最初の車がスカイラインだっただけに、思い入れがいっぱいです。年齢と共にスポーツクーペからエレガントなクーペに魅力を感じる様になって来ましたから、今回のスカイラインはビンゴ！です。これで乗り味もエレガントだったら逝ってしまいそうです。。。
頑張れ日産！