トムソイヤのブログ一覧

降雨による災害が発生しておりますが、皆さまはご無事でしょうか。

梅雨らしい空模様なのでしょうが、元々用事も無いので出掛ける
気にもならず…
そんな時はディーラーでお金をバラ撒こう‼️ってことで訪問。
保証承継と12ヶ月点検etcをやっていただきましたー

保証承継
法定12ヶ月点検（前オーナーやってない）
下回りスチーム洗浄（気分的に）
エンジンオイル＆フィルター交換
バッテリー交換（電圧が12Vを切るくらいだったので）
ワイパーブレード交換（どーせ消耗品だから）
リアゲートウィンドウフィルム貼付
（後席モニターでどエロDVD観るため）
車高UP（営業車なので）
アライメント調整（人生の方向性に難アリのため）
ドライブレコーダー取付（元々装着されたモノが故障）
オートブレーキホールドハーネスキット取付
（いちいちボタン押すの面倒だから）
他は忘れました〜✌︎('ω')✌︎

総額19万円也

やり過ぎた…(-.-)y-., o O
まっ、キャバクラより投資効率良さそうだからOKってことで♩

第一回目のコロナワクチンを射って腕が痛い今日この頃…
ロキソニン飲んで治まったので、いつもお世話になってる
トヨタディーラーへ♩

納車したての営業車アルファードですが、気に入らない
トコはさっさと改善しちゃいます！

①ノーマルマフラーに交換
　中古車なので前オーナーが装着したチタン風テール
　のガナドールマフラーが気に入らず、ノーマルに
　戻しました。
　
②エグゼクティブラウンジS用サイドマッドガードに交換
　購入したのは3.5SCなので、サイドがノペ〜っとして
　ます。
　車高も下がってるのでエアロ装着を見送り、ワン
　ポイントでメッキ加飾されたエグゼクティブ
　ラウンジ用サイドマッドガードに変更しました。

③ホイールセンターキャップ交換
　レクサスRX・Fスポーツ用20インチに交換したので、
　元々ついていたＬのセンターキャップをトヨタマーク
　に交換。

④エンジンオイル＆フィルター交換
　前オーナーが前回いつ交換したかも分からないので、
　さっさと交換しちゃいました。
　かなり汚れてました…

⑤アイドリングストップキャンセラー装着
　上記の作業中に自分で交換♩たった2分でした！

⑥ショックアブソーバー減衰力調整
　元々、フロントが最弱から3コマ強い状態だったので、
　更に3コマ強くしてみました。

トータルの作業時間は2時間くらいでした。
1番変わったのはノーマルマフラーへの交換で、
低回転時のレスポンスが改善しました♩
アイドリングストップキャンセラーでウザさ軽減ですねー
サイドマッドガードはワンポイントになってオススメ♩

保証承継と点検を先にやる筈なのに、ディーラーの
メカから『ヒマだからパーツ付けちゃいます』の
ひと言で作業開始…
今週末に保証承継と点検と残りのパーツを付け
ちゃいます♩

手を付けたいトコがそこそこあるとは言え、この
ペースの早さはヤバイなぁ…
飽きる時の典型的パターンだ…