じゃくそん＠JJのブログ一覧

やっと社外ホイール導入しました。




仕事から帰宅すると来てました。すっごいビニールぐるぐるｗ









今回買ったのは　「　AVDAN　RG　」　１８インチ9.5J　オフセット+22　　です
タイヤはBSポテンザRE050A

さあ取付ようと自前のナット付けようとしたら付きません・・・



左から汎用ナット、海外製レーシングナット、レイズアルミナット、純正ナット

3種類のナットを持って居ましたが全部付きませんでした（泣）

ランエボとサイズ違うんですね～


仕方なく純正で・・・と思ったら今度は内径が狭すぎて十字レンチが入りません（泣）

焦っていた時にフと純正の備え付けレンチじゃダメかと試したところ・・・



きた！超ぎりぎり！やったぜ。




にしては狭すぎません？純正だから？？？インパクトとか入らなさそう。

社外ナットちゃんと買わないとダメですね。

一日いっぱい使って装着しました。


装着前




純正ホイールツラ










装着後



ツラ




一気に愛着が湧きました！BSなのでロードノイズも少なく満足




しかし！



たかがホイール交換ぐらいなんも無いほうが良かったな～（泣）


というのも当方はフロアジャッキと輪留めみたいなスロープも所持しているんですが、

いつも面倒になってフロアにジャッキを噛まさないで、
ジャッキアップポイントで噛ましてタイヤ交換しているのですが、
ここでとてもとても大きな悲劇が・・・


ジャッキアップしていたら何やらフレームから



みし・・・みし・・・


私「ん？」


車「パキパキ！」



あかん・・・・なんかヤバイ音がする・・・・


あれ・・なんか車があがってないぞ・・・




私「ひぇ～（滝汗）」


わかりづらいですが、ジャッキアップポイントがぶっ潰れました。

（ていうかちょっと錆びてません？）

たまらずショップ社長へTEL。



社長「GTRジャッキアップポイント弱いからセンターで噛まさないと歪むよ～」






・・・・・






知らなかった・・・（小声）




みなさんも気をつけてください・・・・


ちなみにジャッキするときはフロアジャッキで前は牽引ポイントで、後ろはデフでやるそうな・・・