XYZよこゆうのブログ一覧

R2071N　５段目 SJ48 MJ142 AS 2回転 これで決まりでいいかと思います。 読んでいる人はいないかと思いますが、７回目？あたりのセッティングと同じです。 これでOK？とおもったけどいろいろ迷走して元に戻った感じです 同じセッティングパターンが出てきたら、おそらくそれで完成です ...
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趣味ですね。 セッティングは自分の妥協点と折り合いをつけることとどこかで見ましたがその通りだと思います。 どこまで詰めるのかFIならECUですべてがいいところにするのですが、キャブは奥が深いです。 MJ142 SJ52 ニードルR2071N　4段目 AS１．５回転 短い距離ですが、これで試し ...
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セッティングが完成していたPWK35ですが、やはり気になります。 スロットル開度が低いところでトルク感が薄い感じ 一度戻してみます。 MJ142 SJ48 AS2.4 ニードル R2071N　5段目 試走しましたが、非常にいい感じ アイドリングは上がってきます。（３０００～４０００くらいまで上 ...
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セッティングが仕上がったので、最後にプラグの番手を決めます。 BR10EGでセッティングを行ってきましたが、画像左のように少しカーボンが残っています。 一通り、街から山まで走った結果になるので、かぶるまではいかないにしてももう少し洗浄したほうがいいかも ということで、BR9EGに変更してみまし ...
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R2071N　4段目 MJ142 SJ48 AS2.4回転くらい ニードルクリップを変更してみました。 前回でコンプリート感があったのですが、中低速がなんかもやもや 試しにとおもい、ニードルクリップを1段薄くしてみました。 なぜか、アイドリングが低くなります。 ASを2回転以上緩めるとなんか不 ...
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なぜ8.5回目？ それは、セッティング中にやらかしてしまったからです。 フロートバルブをPWK28のものが使えるか試したとき、フロートバルブを落としてしまいました・・・ 結果使えなかったので、そこは構わないのですが、落としたバルブが見つからず、PWK35のバルブに戻してその日の作業は完了しまし ...
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R2071N　５段目 SJ48 MJ142 前回これでOKと思ったが、何となく・・・となるのがセッティングの終わりないところ。 発進と40ｋｍくらいで走行中に1/8あたりのパーシャルでぶぶぶぶ・・・と何となく違和感 ＡＳ1.5回転から１回転に変更したところよくなった。 ということはSJが小さい ...
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R2071N　５段目 SJ45 MJ142 前回の状況を踏まえてMJを濃い方向に振ってみた。負圧コックも新しいものに交換してガソリン漏れの心配もなくなった。 セッティングの状況は、これで決まり！ という感じまで行った。 走り出しも問題なく、最高速もよく伸びる。 プラグは、黒目だが走りは最高に ...
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R2071N一番下 SJ45 MJ138 負圧コックが壊れて手動コックを間に挟んだが、今度はオーバーフロー 手動コックにゴミが混入していたのかも バルブが当たるところをピカールできれいに洗浄したところ、オーバーフローは止まった。 アイドリングは上がってくれた。 バルブ調整いっぱい近くまで開け ...
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R2071n 一番下 に変えてみた 前回は2072で調整していたが発進が弱々しい感じがあった 2071に変更で発進がだいぶ力強くなった スロー少し落としてもいいかも クラッチ切った時の回転の落ちも早くなった 最高速は少し伸びなくなった気がする プラグは黒に近い感じ
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