XYZよこゆうのブログ一覧

あるYoutubeで紹介されていた内容をやってみました。 フロントフォークの突き出し量の調整です。 突き出し量を調整するときに、左右同じになるようにやっていました。 当然だと思っていました。 ところが、動画では、突き出し量が同じだと、下側の穴の位置が合わずに、アクスルがスーッと入らないので、下 ...
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前後のホイールベアリング交換をしてみました。 中古で購入し、だいぶさび錆のところが多かったので、距離はそんなに走っていないですが、もしかしたらさびているかもと思い、交換してみることにしました。 ベアリングを外す工具は持っていましたが、圧入する工具は、ホームセンターで全ねじの棒と、ワッシャー、ナッ ...
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ウッドラフキー変更による点火時期の変更です。 この作業自体は、3か月くらい前に行いましたが、まだ上げていなかったので、上げることにしました。 アローとかのマフラーをかうと、キーがついてくるのですが、何に使うのかわからず、捨てていました・・・ 今考えるとあほでした。 ヤフオクで、純正キーを数っ ...
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キャブの調整も完成し、調子よく走るようになり、ついでにカウルも新調してみました。 純正パーツを組み合わせています。 最近の中華カウルの精度はなかなかのものです。 数年前に購入したものは、だいぶ削ってようやく取り付けできる代物でしたが、今回のものは、塗装で穴がふさがっている部分を調整するくらいで ...
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ポイセンリードバルブを使っていましたが、どうにもパワーが安定せず、取り出しました。 適当につけて走らせていたのですが、リードバルブのねじのしめ具合で、リードが浮いてしまうのですね。 よく見ると隙間が・・・ しかも水に入れると水がだだ洩れ これでは、満足にセッティングできないわけです。 調整し ...
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ポイセンリードバルブ アローチャンバー PWK35 125ｃｃのまま この構成でセッティングを進めています。 いろいろ迷走しているので、セッティング結果をメモ 【85点】中速→高速でまれに息継ぎあり MJ　140 SJ　45 NJ　R2073J　4段目 AS　1回転 プラグ　9番 スローが45 ...
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スタートダッシュはよくなりましたが、中間加速がよくありません。 薄いような、濃いような・・・ とにかくアクセル開度1/4～1/2で谷があるところがあります・ まずは、濃いと疑い、 MJ　142 SJ　50 NJ　R2071J　2段目→1段目（一番上） AS　2回転 プラグ　9番 これではっき ...
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やっぱりキャブ調整になると長くなります。 本日は以下で試しました。 MJ　142 SJ　50 NJ　R2072J→R2071J　2段目 AS　2回転 プラグ　9番 スタートダッシュ 若干引っ掛かりはあるものの問題なくダッシュできます。 アイドリング 信号待ちで減速して止まったところ、エンス ...
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先日決まったと思っていたキャブセッティングですが、信号ダッシュしようとすると結構なぼこつきがでます。 キャブなので、急に開けるとぼこつくものなのですが、だいぶひどいので、少し調整することにしました。 まずはこれで調整 MJ　142 SJ　50 NJ　R2072J　4段目→3段目 AS　2回転 ...
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久々にRS125をいじって見ました ボイセンリードバルブの装着です このバルブは2枚構成になっており低速と高速で切り替えされるようになっています キャブはネットでは調整不要となっていました 取り付けして試走です ほんとに街乗りが楽になりました 中速トルクが増えて乗りやすいです ですが8000回 ...
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