XYZよこゆうのブログ一覧

スマホを取り付けられるバーを設置してみました。

スピードの上がり具合と、回転数を動画に撮りたくて・・・
バイクってあっち見たりこっち見たりで忙しいですよね。

セッティングの後に走らせて、感覚ではちょうしいいとかいまいちとか感じるのですが、何か数値化できるものが欲しくてつけてみました。

早速エンジンをかけましたが・・・
ものすごい振動です。

https://youtu.be/Vu8wVSEdtvo


ゴムとかかまして少しトライしてみます。

プラグの焼け具合を確認していたところ、ピストンが上死点近くにあり、状態を見てみました。

一度、腰上OHは行っているので、前のピストンの状態は見たことがありますが、前に比べてカーボンがだいぶたまっている感じです。

少し濃いのかな？

そうはいっても調子は絶好調なので、セッティングは変えません。（（笑）

今週は雨だったので、雨が止んだすきに１０ｋｍ程度軽く走ってきました。

以前にアローのチャンバーに交換したときに、ウッドラフキーがついてきたのですが、何に使うのかわからず、捨ててしまいました。

今になって、やっとわかりました。
点火タイミングを変えるために使うんですね。
クランクの点火タイミングをとる部分を固定するウッドラフキーを交換して１ｍｍほど点火タイミングをずらすものということをいまさらながら知りました。

やってみたいという衝動があるのですが、もうないので、センサーの位置を少しずらしてみようかと思います。
低速で効果があるらしいです。

来週は、ついに自宅に駐輪場を作ってもらいます。屋根付きです！！
今まで、カバーはかけていましたが、やはりあまざらしだと、カバーの中が濡れてきます。
すぐ錆びるんですよね。
念願の屋根付き車庫です。楽しみです。

おおよそお気に入りができたので、少しロングのツーリングに出かけました。
全行程152ｋｍの走行です。

山道と町中の渋滞も含めての工程にしました

満タンで出発し、戻ってきてからまた満タンにして計測します。

結果は・・・・

19ｋｍ/Lでした。

PWK35にしてから15前後でしたが、今のセッティングだとそこそこ燃費もよさそうです。
プラグも9番でちょうどいい焼け具合だし、燃調的にもよさそうです。

またしばらく乗ってみようと思います。

色々試す中でお気に入りになった正解パターン２ですが、空ぶかしの時のつきがいまいちだったので、少し調整してみます。

【正解パターン２】
MJ　140
SJ　48　→　50
NJ　R2072J　4段目
AS　1.5回転
プラグ　9番

スロージェットを48から50に変更です。
ASは変更せずにスローのみ変更しました。

結果、今のところだいぶつきがよくなりました。
発進や低速も気持ちよくなった気がします。

さらにお気に入りのセッティングになりました。

先日出した正解パターン２で乗っています。
低速から非常に乗りやすく、上まできれいに回るので、しばらくこれで行こうかと思います。

MJ１４２で初めにセッティングしていた時は、プラグ9番でかぶり気味でしたので、同じ9番でどんな感じか見てみました。

【正解パターン２】
MJ　140
SJ　48
NJ　R2072J　4段目
プラグ　9番

走行的には、あまり回さず、信号の多めの街乗りを乗った感じです。
一部、加速時とかは回しますが、全体として静かに走ったときの状態です。

見た感じ、だいぶ改善したと思います。
10番でもいいかもしれませんが、もうしばらく距離を乗って判断したいと思います。

燃費もあわせて検証していきます。そんなに変わらない感じですが・・・
（プラグを見るのにタンクを持ち上げるとすぐ軽くなるので（汗））