RECARO モータースポーツシェル RS-G  

【総評】
前々車のワゴンRにレカロのSR−3を導入していて、またレカロのシートに座りたいと思い早数年。。。

タントへ乗り換えてやはりベンチシートは自分の身体には合わず、ミニに乗り換えてからも純正シートでもまだまだホールド感に納得できず。

その間に椎間板ヘルニアも患い、腰痛対策も兼ねて今回はフルバケに変更しました。とりあえず運転席だけ。自分は満足なんですが見た目の問題と妻も「レカロに座らせろ！」と早速声が上がったので、早急に助手席の導入もしないとと思ってます。


【満足している点】
とにかく運転してる時に身体は全くブレません。これぞまさにフルバケ。ただ普通の曲がり角、ただ普通のカーブを走るのがこんなにも違うのか！と痛感します。

【不満な点】
乗り降りはやはり皆さんが言う通りし辛いですね。乗るときは頭打つし、降りるときは足やら肩やら攣りそうになる。。。

あとはサイドブレーキが引き辛いです。自分がシートポジションをかなり前目に設定してるのもあるかとは思うのですが、意識しないでサイドを上げるor引く時に確実にシート左のショルダー部分に肘を強打します。。

シートポジションの微調整がかなり難しく、ジャストフィットする位置を探すのはかなり苦労しました。結果的に腰の部分が深く入りすぎるのでクッション詰めて調整して理想のポジションを手に入れました。

しかしながら不満な点を差し引いても運転中の楽さはフルバケに勝るものは絶対にないと思ってます。

取り付けはbond−miniでお願いをしました。