JK05 ウエイトローラー交換 ①

はじめまして。現行の純正は18.5gなんですね。大きさは初代と変わらずの20x15。
初代は国内仕様は18g、タイ仕様は15gです。
自分のはDr.ﾌﾟｰﾘｰの15gをいれてます。燃費と加速の妥協点がこれでした。参考になればいいんですが。

初めまして♪
15.5gを装着しましたが出だし時の回転数が予想より低く、加速性をＵＰしたいので昨日更に1.0g軽い14.5gに変更しました。

中回転域で気持ち良く加速しつつパワフル感があるので暫くこのままで・・(笑

Dr.ﾌﾟｰﾘｰ異形は丸形はローラー移動量を上げて加速性、トップスピード、燃費も良いですよね。

初めまして。自分もウエイトローラーの交換をしようか迷っています。ドクタープーリーと普通のウエイトだと、ドクタープーリーの方が良さそうですか？あと交換するならウエイトのみで大丈夫そうですか？

初めまして!。
当初Dr.pulley SR 異型 15.5gでしたが、出だし時の回転数が予想より低く加速性をさらにＵＰしたいので１4.5gに変更しました。
(もう少し軽くしても大丈夫かと)

出だし重視で丸形ローラーで軽くすると中～高速時のE/g回転数が上がって燃費とトップスピードが犠牲になりますがDr.pulley は大丈夫かと思います。
事実１4.5gに変えても燃費・Max速度の変化は殆どありません。
マフラーを交換されている様なので効果の程は参考程度にして下さい。

JK05用の社外駆動系パーツは未発売で旧モデルのパーツ流用は不可の様なので今の処、Wローラーの交換手段しかありませんよ。

早々のご返答ありがとうございます。確かにまだ
パーツ系はほとんど出てないですよね。
私もDr.pulleyを試してみようかなと思います。
ちなみにグリスは塗るのと塗らないのだと
どっちが良さそうですか？

Wローラーの摩耗・スムーズ性を考慮すると塗った方が良いかと思います。
当方O/H時には塗ってます。

初めまして。同じJＫ05乗りです。
自分のはタコメーター取り付けしてまして、ノーマル時は６1００ｒｐｍでの変速でしたがノーマル同形状の１６ｇウエイトローラーで６9００ｒｐｍって感じの変速になりました。

初めまして。
タコメーター、良いですね〜。
前車シグナスX SR125 3型はタコメーターが付いてましたが、無いと不便ですよね。