ウーズレー、ショックセッティング。

日曜日は天気もいいのでお墓参りに行こうとヘップ号を出動。
行きの 246 にて前方に同じスピードウェルブルーっぽいウーズレーホーネットを発見！
おぉ～、と思ったら、ウーズレーの左リアのモールがものすごく外れていてエライことになってました（汗）。しかし、車の流れ的にお知らせすることも出来ず。。。

で、首都高を走って四ツ木で降りる。
首都高走り中、どーもショックが堅すぎるのか、やたらとはねまくるのと、強風の影響を受けまくりでハンドル取られまくり、そして高速コーナーでもどうにも曲がりにくいのと、で、後でショックのセッティングをいじろうと思ったりした。

四ツ木で降りると、そこはおまわりさんのパラダイス。
必ず降りてすぐの一時停止チェックをしてますのでご注意を。
今日はめずらしく、白バイではなくてふつーの警察官の方たちでしたが。

で、八柱までいってお参りしてショックセッティング変更。
フロントリアともに 14 段になってたのを、フロント 10 のリア 8 に変更。

帰りの首都高ではいい感じに踏めて、コーナーも問題なく楽しく曲がれる。
マイルドさも出て、強風の影響も怖さがほぼなくなった。グッド。

フロントは 9 か 8 に落としても良いかもなぁ。
リアは 6 ～ 8 くらいがいまのところよさそう。

ショックは AVO 、ラバコンはいい感じにヘタってきたっぽい。さすがにもう２年くらいになるのかなぁ、忘れた。。。