今日は天気いいですね～。箱根行きたいな～。

あらまぁ、色々有るんですね。
そうは見えないのに。
本人だけが気になってる箇所も多分にあるのでは？
でも、全然問題なし！ってmini見てみたいものです。
あ～本当に箱根行きてぇぇぇぇ！！

細かいのを数えると、結構いろいろ出てきちゃうんですよ～。
まぁ、とりあえず放置していてもそんなに問題ないのですが、元MINI乗り、10年以上のバイク乗りの相方に「チューニングなんかより、基本的なところをちゃんとしなさいよ」と突っ込まれるので、半分くらいはなんとかしないとな、とは思ってます。

箱根いきたいっすね～！
早くアクセルワイヤー問題治して行きましょう♪
というか、白糸の走行会いきません？

いろいろ楽しみがありますね～^^

フロントのコイルですがハイローが入っていると簡単に交換できる場合があるとか・・・
で、うちのはオークションで安く入手して持込で取り付けてもらったので格安で交換できました。
ショップに聞いてみるのもいいかと・・・

確かに、そういう話もありましたね～。

ハイロー入ってるから、フロントだけコイル硬くする、ってのも手かな～。
でも、リアの 90 ってのもなくしたいんですよね。せめて 100 ～ 120 にはしたい。

そして、コイルよりラバコンにしろ、と相方には言われております。。。
ラバコン高いんだよな～。汗。

かみ777さんも走行会どうですか？（笑）

走行会行きたいんですけどね・・・

ちょっと今月は遊びすぎたので来月は控えないと、家族の抗議を受けそうなので^^;

どうせ走るならタイヤも替えたいしなあと考えてしまいますし。

がんばって下さい！！

では、また来年の機会に！

白糸では時々MINIの走行会もあるみたいですしね、そのときにでもご一緒できるといいですね。


そういや、上記の不調箇所に水周りを上げておくのを忘れてたので追記しました。
これが一番問題だな～。

同じく箱根行きたい～っ！
こんな晴天の中、走りたいですっ。

HEP号、細々気になる所があるんですね。
ご近所だったら全部直してあげちゃうのに～、残念～。

取り敢えず、ラジエターキャップは最優先で交換しましょ。
燃料計はタンクユニットが断線してる症状ですね。
中古のパーツを安く仕入れれば、簡単に交換できます。
マフラーのステーは針金で補助しましょ～。

ですよね～、箱根！ ビバ！

とりあえず、mini417 さんちの傍に引っ越します！（爆）

まずはキャップ交換に手動ファンスイッチですな～。
燃料計は、フロートにガソリンがたまっているかもしれません。徐々に、ゼロになる場所が上がってきているので。。。（笑）

燃料系の不具合は、多分フロートの浸水（油か？）が原因でしょう・・・。

フロートだけ中古でもあれば交換は簡単です。

尚且つ安価に出来ますね！

一度探して見てくださいね。＾＾

やっぱそうっすかね～。
フロートって交換簡単なんですか？

なんかうちのは燃料タンクを外してそのなかにあるとかなんとか言われたことがあって、大変そうだな～と思ってたんですが、簡単で安価にできると助かりますね。

中古のフロート、探してみます。

追記
燃料タンクは、外さなくてＯＫです。
タンク側面の丸っこい蓋みたいなのが燃料計なんですよ！

其処を回転させるように外すはずなんですけど・・・

当然の話として、ガスの油面は燃料計より下に来ている事が肝心です。

にゃるほど！

それならいけそうです！

ガスを減らしておかないといけないですが、ガスがどれくらい入っているか、燃料計に反映されないからわからない。。。（笑）

多分半分は減らしてるので、いける、かな！？