2006年11月26日
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クリスマスミーティング in 白糸スピードランド その２
去年は死ぬほど寒かった朝の白糸だけど、今年はそこまで寒くない感じ。寒いけど。。。
曇っているけど時々富士山も顔を出す。
富士山はすっかり雪化粧をまとってますな～。
で、受付をすませ、ヘップの右ドアにゼッケンを貼り、飛散防止のテーピングを灯火類に施す。
気分が盛り上がってくるな～～♪
その後はなかじーとコース内をお散歩。
歩きながら、コースを確かめ、どこをどう攻めようか、などと話しながらじっくり考えて行く。
その後ろを監督がビデオで撮影しながら付いてくる（笑）。
インフィールドの S 字ってこんなにきつかったっけ～！？
結構路面は冷えてそう。
２周ほど歩いてドライバーズミーティング開始。
ドラミ終了後、キャブレーション（完熟走行というか練習走行というか）に入る。今年のキャブレーションは計測器付きだ！
いいね～。
まずはなかじーが走る。
３周はしるんだけど、 57 秒台、55 秒台、54 秒台という感じで、調子をつかんで終了。
こちらは 54 秒台、51 秒台、 50 秒台という感じ。
流してみたけど、思ったよりグリップしなくて滑るし、かなりアンダーがでる。３月の練習会で走ったときはこんなにアンダーでなかったな～～。ここからさらに踏み込んだら、結構怖い！ と思った。。。
たしか、３月の練習会のときは、ぐるぐる回りながら 46 秒台だったか 47 秒台だったかくらいまではタイムが出てたけど、そこまで出せる自身がない～。しかも、周回しながらのタイムだから、実際は0.5秒～1秒は遅くなる訳で。
んで、minikota さんは 44 秒台をキャブレーションで出したらしい。。。アホか。。。
1300N 後半から 1300T の人たちは、キャブレーションからもうキレまくった走りで 50 秒を切るタイムばかり。ここから本気で踏むともっといくわけでしょ？ わけわからん。。。
そして、かなりみんなスピンしたり、コースアウトしたりしている。
滑りまくってるね～～～。これまたビビる。
とちゅう、NOKKO さんが話しかけにきてくれる。
ごん太さんから噂はかねがね聞いていました。最近走りに突然目覚めて、ジムカーナとか出まくったり、峠に行きまくっていると。。。
走りが好きな MINI 乗りさん関連のサイトとか行くと、「これって多分 NOKKO さんだよな～」という書き込みなどがちらほら（笑）。NOKKO さんも 54 秒台くらいでキャブレーションを終えたそうな。
そして、本番！
1000N が最初にスタート。みんなはえぇ～～～～～。。。
がんがん、 40 何秒なんてのが出まくる。ヘップ号の 1300 はなんなんだ。。。すまん、ヘップ。ドライバーに技量が無くて。。。
さすがにストレートのトップスピードは大抵の人は 1000 らしいノリではあるけど、ホントに速い人はきちんと乗せて来れるので、確実にヘップでストレート走ってるスピードより速い。う～む。どうなってるんですか。
んでもって、奥沢レーシングの次元さんの走りなどを監督のビデオで撮らせてもらいました。
毎晩、そちらのサイトの動画ファイルを観に行って、次元さんの速いときのムービーと少しだけそれよりタイムが少ないムービーを同時に流したりコマ送りしたりして、イメージトレーニングをさせていただいたものです。ありがたや。
ミーは世田谷区奥沢に住んでいるので、なんか名前的に親近感もあったりする（笑）。
レディースクラスでは、nana さんがでるはずだったのに、なんと朝こちらに来る途中、路面の凍結により、ヒロさんが事故に遭われてしまったそうな。。。残念ながらエントリーできず。
けがが無かったのがなによりです。はやく復活できるといいですね！
ということで、レディースクラスは３台での走行。全員入賞です。すばらしい。。。
MINI 乗りの女性陣、ぜひ参加してみては！？
そしてビギナークラス。
なかじーのチェッカーマーコス 90 馬力がうなりを上げ、走行開始！！！
ビデオを撮る我々の目の前を通り過ぎて２速に入れた瞬間失速。。。あれ！？
ハザードを炊いてストレート脇に止まりました。
んんん～～～！？
そしてみんなで手で押してそとに出す。
おわ～～～、なにがあったんだ！？
２速に入れた瞬間、いきなり回らなくなってエンジンが止まってしまったそうな。
スタッフらしき人がみてくれて、「オレ、いつもイベントで人の MINI 直してるんだよな～」といいながら（笑）、付近のひとに工具も借りてみてみると、プラグから火が飛ばない。
う～ん、ヤバそうだな。。。
ごん太さんやばんそうさんの MINI で起きた症状に近いので、不安になる。
燃料は来ていて、セルも回る。でも火が飛ばない。
見ている間に、こちらの出走になったので慌ててヘップ号にのり、インコースする。
とにかく、第３コーナーヘアピンをしっかり減速してアンダー出さずに奇麗に回ることと、第７ヘアピンもきちんと減速してこちらも膨らまずに奇麗に回ることを心がけようとする。
あとはいろんなカーブでかなりアンダー気味になって滑って行くので、それをどう踏ん張るか。。。
第１コーナーをパーシャル気味に入ると、かなり横に滑って行くので何度も修正舵をかけて粘る。
で、第２コーナー入って減速。第３は奇麗に回れて、インフィールドに入る。第４はちょっと大きめに曲がりながら第５、インのストレートへ。第６手前でブレーキをがつんと一瞬踏みつつステアリングをちょい切ってケツを軽く流してS字に入り、第７で減速。結構奇麗に回れた。
が、その手前までが踏み切れていないので微妙。。。
難しい第８へアピンを周り、第９の S 字に突っ込んで第１０でインについて回ると、おおお、すげープッシュアンダーで横に行く～～！
あぶね～～～！ ってことで、かなりアクセル開けられずにストレートに。
終ってみたら、49.8 秒台。
なんとか 50 秒は切れたけど、こりゃ厳しいな～。
回ってきてなかじーのところに行くと、なんとちょうど治ったところでした。
治してくださった方、すぐ側でさくっと工具を貸してくださったかた、本当にありがとうございました。
いろいろチェックして、締め直したりしたらかかったみたい。
ひょっとしたらデスビの側のアンプ？ が熱をもって、信号を送らなくなったのかもしれない（で、冷めたからまた大丈夫になったとか）とはいっていたけど、原因がわからないから、早めに見てもらった方がいいよ、とのこと。
で、とりあえず第２ヒートは走ることに。
記録無しはつらすぎるので。。。
で、第２ヒートのなかじーは 53 秒台。
NOKKO さんは 52 秒台だったかな？
こちらは 49.56 秒だったかそんなもんで、かすかにタイムアップ。
49 秒前半くらいは出したかったけど、無理でした。いや～、ダメですな～。
後ですーぱーはるなさんとあって、攻略法を聞いたりしました。
第１０はインにつけないで大きく回ってみたりするよ、とかなんとか。インに付くとアンダーすごいでしょ？ なんて言われて。ほほ～～。実はそうかもしれないな～と思って試してみようかなと思ってたところなので、いい話を聞きました。でも、あそこを大きく回るのもこわいよな。。。
他にもいろんなマル秘話を聞きました。あんなこともするのか～、おどろき。
そんなこんなで、タイムアタックが終了して、表彰式から雨に。。。
抽選会では一番最後になったおかげで、なんとすごい賞品を貰いましたよ！
宮沢りえのサンタフェ
です（笑）。
いや～、非常に使い古された感のある、お宝アイテムでした。。。
なつかしい（笑）。
なかば無理矢理ひろさんに渡された感があります（笑）。
あと、2.1 チャンネルのパソコン用スピーカーもいただいてしまった。
minikota さんは２位入賞でフルバケットシートを貰ってましたよ！
いいな～。
すごく良心的な値段で走らせてもらえているのに、賞品などもすごく豪華で、ほんとに１クラブのイベントとは思えない、ものすごいものがあります。
今年は雨がたんまり降ってきたので、フリー走行はしないで帰ってきましたが、堪能させていただきました。
マキシマムのみなさん、関係スタッフのみなさん、本当にありがとうございました。
来年も参加しますよ！
はやくリザルトでないかな～？
いちおう、ビリは免れたとは思います。。。
参考に、ワラシナさんのところにある、WSSC のリザルトを見てみると、1300N で真ん中より後ろあたりになりますね。
あと、でいぶさんのもぐら新聞社にフォトレポートが上がっていました。
みんなで押している MINI がなかじーのチェッカーマーコスミニです（笑）。
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走り | クルマ
Posted at
2006/11/27 11:37:05
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