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にょほ！

ついに、終りかけてきた SP10 とオサラバ！！

亀さんに行って、ホイールを以前使っていた 4.5J の MINI ライト風のものに（これって純正のホイールかな。。。？）して、アドバン 032R を履きました！

いやー、はみ出るはみ出る。。。（爆）
以前、このはみ出でつかまって、クーパーSホイール 3.5J にしたのですが、点数が１年経ってきえたので、また復活です。ホントはクーパーSホイールで 4.5J にしたいのですが、お金がないので、以前のホイールをそのまま使いました。

亀さんには、Camac というイギリスのタイヤが置いてあって、クラシックなパターンでよかったんですが、それだったら性能的には SP10 の方がよさそうで、じゃぁ、もう太くしちゃえ、ってことで、032 に。。。
アドバンの、外側に丸い穴がポコポコあいているタイプ（名前忘れた。。。）も考えたのですが、ちょっとだけ高かったので、定番で押さえました。

走ってみると、低速では、確かにロードノイズを拾いますが、走り出せば、そんなに気になりません。
最初は SP10 の時と比べて、変に路面を拾う感じとかがしてちょっと扱いにくい瞬間がありましたが、多分組み付けてすぐだったから、かもしれないです。だんだん、変な感じはなくなりました。
ハイグリップなせいか、ちょっとステアリングを切っただけで、すぐ反応してくれる感じがします（ SP10 に比べて）。

今度箱根を走るのが楽しみになってきましたw。
お値段は、冬のセールで工賃半額。全部込みで 36,000 円でした。ちゃんちゃん♪


ということで、チューニングリストのタイヤ部分に横線！

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ヘップ号チューニングメニュー

点火系への道
1.プラグコード変更？（永井電子のウルトラシリコン？　スプリットファイア？）
2.プラグコードを強化するやつ？
3.コイル変更（感電くん）
4.バッテリ変更（ドライ系のメンテフリータイプで軽量なやつに）
5.オルタネーター変更（ 70 A ）
6.アーシング引き直し？


足回りへの道
1.GAZショック（７月中）
2.ブッシュをすべて新品に変更（フロントサブフレームは強化ブッシュ）（７月中）
3.フロントスタビライザー
4.調整式テンションロッド
5.フロントネガキャン（1.5度程度）
6.コイル変更（バネレート少し高めに。100くらい？）
7.ホイールとタイヤ変更してオバフェンつける？？？


吸排気への道
1.エアクリ変更（ラムフロー？）もしくは SU でファンネル化？　ボックスそのままでフィルターだけはずす？（６月中）
2.LCB
3.キャブ変更（SUツイン公認）


エンジンへの道
1.ハイリフトローラーロッカー
2.チューニングヘッド
3.バランスとり
4.面研
5.ハイカム


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