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以前、止まってしまった距離計を直したんだが、また止まってしまったので、メーター回りをいぢる。

あと、そのときにスピードメーターの針にフィギュアを付けたら重みで動きが変になったので、フィギュアもつけなおし。

最初は、針におじいさんが腰掛けて、新聞を丸めて手を挙げていて、「おら～～、もっと踏め～～！！」と叫んでいるイメージでくっつけてたのですが、超軽いはずのじじぃフィギュアなのに、それだけで、針が重くなって動かなくなっちゃったんです。
60km くらいで、多分、30km くらいの表示。
で、100km くらいからだんだん正しい表示になって、頂点を超えると、重みで逆に速い表示になる。130km くらいで、160km くらいの表示。140 km で 180km ！？　みたいな、とにかくワケのわからんスピードメーターになっていたのであった。

ということで、フィギュアを針から外したら、針の表面の黒い塗装ごとはがれてしまった！（笑）
ま、よくみないとわからないので、特に補修もせず、針はそのまま。そのおじいさんのフィギュアと、女の人のフィギュアを使うことにしました。

フィギュアは、鉄道模型用のフィギュアで、マン盆栽でも使われているイギリスはプライザー社の模型です。ハンズで売ってると思います。

ってことで、メーターパネルをあけて、距離計を指でうごかし、フィギュアは盤面に接着。


うーん、イイ感じ！


フィギュアの服の色が、ヘップ号のスピードウェルブルーと同色なので、それがまたいい。グッド。
で、距離計もまた動くようになりました。スピードメーターの針も、正常な動きをするようになった。ほっ。
めでたしめでたし。


しかし、距離計はまた動かなくなりそうだから、ウッドパネルはつけらんないかもなあ（笑）

にょほ！

ついに、終りかけてきた SP10 とオサラバ！！

亀さんに行って、ホイールを以前使っていた 4.5J の MINI ライト風のものに（これって純正のホイールかな。。。？）して、アドバン 032R を履きました！

いやー、はみ出るはみ出る。。。（爆）
以前、このはみ出でつかまって、クーパーSホイール 3.5J にしたのですが、点数が１年経ってきえたので、また復活です。ホントはクーパーSホイールで 4.5J にしたいのですが、お金がないので、以前のホイールをそのまま使いました。

亀さんには、Camac というイギリスのタイヤが置いてあって、クラシックなパターンでよかったんですが、それだったら性能的には SP10 の方がよさそうで、じゃぁ、もう太くしちゃえ、ってことで、032 に。。。
アドバンの、外側に丸い穴がポコポコあいているタイプ（名前忘れた。。。）も考えたのですが、ちょっとだけ高かったので、定番で押さえました。

走ってみると、低速では、確かにロードノイズを拾いますが、走り出せば、そんなに気になりません。
最初は SP10 の時と比べて、変に路面を拾う感じとかがしてちょっと扱いにくい瞬間がありましたが、多分組み付けてすぐだったから、かもしれないです。だんだん、変な感じはなくなりました。
ハイグリップなせいか、ちょっとステアリングを切っただけで、すぐ反応してくれる感じがします（ SP10 に比べて）。

今度箱根を走るのが楽しみになってきましたw。
お値段は、冬のセールで工賃半額。全部込みで 36,000 円でした。ちゃんちゃん♪


ということで、チューニングリストのタイヤ部分に横線！

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ヘップ号チューニングメニュー

点火系への道
1.プラグコード変更？（永井電子のウルトラシリコン？　スプリットファイア？）
2.プラグコードを強化するやつ？
3.コイル変更（感電くん）
4.バッテリ変更（ドライ系のメンテフリータイプで軽量なやつに）
5.オルタネーター変更（ 70 A ）
6.アーシング引き直し？


足回りへの道
1.GAZショック（７月中）
2.ブッシュをすべて新品に変更（フロントサブフレームは強化ブッシュ）（７月中）
3.フロントスタビライザー
4.調整式テンションロッド
5.フロントネガキャン（1.5度程度）
6.コイル変更（バネレート少し高めに。100くらい？）
7.ホイールとタイヤ変更してオバフェンつける？？？


吸排気への道
1.エアクリ変更（ラムフロー？）もしくは SU でファンネル化？　ボックスそのままでフィルターだけはずす？（６月中）
2.LCB
3.キャブ変更（SUツイン公認）


エンジンへの道
1.ハイリフトローラーロッカー
2.チューニングヘッド
3.バランスとり
4.面研
5.ハイカム


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