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2024年08月24日 イイね！

アプリ

最近インスタで見つけた気になる画像加工アプリを使って撮影した画像を加工して楽しんでます。
AI認識だとある画像タイプだと車がデフォルメ気味で愛嬌あるスタイルで表現されますが、なかなかいい味出してくれます♪
また他の画像も試してみたいと思います♪

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Posted at 2024/08/24 19:15:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年08月24日 イイね！

その後

本日XJRの様子を見てきました。
整備工場さんと関係のある都内の専門店さんの見解によるとトランスミッショントラブルとのことで意外と重症とのこと。
完全に直すとなると、S1に手が回らなくなります。
50歳の記念に導入した素晴らしい車でしたが、どうやらお別れの判断をしなくてはいけなくなってしまいそうです。
※因みに隣の車は友人所有で30万キロオーバーの初代プリウスです♪

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Posted at 2024/08/24 16:45:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | XJR | クルマ
2024年08月19日 イイね！

ドナドナ

我がXJRですが、以前信号待ちでアイドリングがやや不調に感じたのですぐ整備工場さんに入庫したところ、約1ヶ月間ほど預かってもらっていましたが特別同様の症状は出なかったそうで一旦戻ってきました。
その後乗り出そうと思って暖気後出掛けようとしたところまともに走らなくなってしまいました。
連休中だったので整備工場さんに入庫せず自宅ガレージに駐車していましたが、休み明けの本日整備工場さんに連絡し入庫要請をしました。
今回保険を使って積載車を手配しましたが、自宅だと回収しずらいので会社の駐車場に移動しました。
この際にようやくチェックランプが点灯し、「セウノウ　テイカ」と何とも弱々しい表現で表示されました。
この状態だといろんな故障の可能性があるようですが、まずは再び整備工場さんに入庫し症状を確認してもらいます。
この車はやはり独特の乗り味で、大きいサイズの割に取り回しも良く満足度が非常に高い一台です。
きっと今回も以前のトラブルのようにでかい図体の割に小指程度のサイズのパーツ交換で復活するような気がしています。
また快調になって戻ってくることを祈っています。

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Posted at 2024/08/19 21:16:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | XJR | クルマ
2024年08月18日 イイね！

今朝はS1

前回動かしたのが先月末で、それ以降動かしていなかったので昨晩のうちにS1をガレージから出し少しだけエンジンをかけて予め問題が無いか調子を診ておき、今朝一発始動で暫く暖気してから湖畔に向かいました。
昨朝は風がやや吹く日でしたが、今朝はどんより曇り空。昨日当地は日中は急なスコールに見舞われましたが、突然の雨にも備えてS1にした次第です。
湖畔は早朝にもかかわらずお盆期間最後のお休みを過ごすキャンパーやハイカーがいたり、ツーリングを楽しむ個人、グループがいたり比較的賑やかでした。
私の方は相変わらず湖畔到着後、ウォーキングをして汗をかいてきました。
一応パナマ帽も持参しましたが、この車だとおしゃれグッズの目的以外では必要ありませんでしたね。
さて連休明けはいよいよS1の足回りリフレッシュ作業に入る予定です。
無事パーツが揃うことを願うばかりです。

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Posted at 2024/08/18 07:47:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | Lotus Esprit | クルマ
2024年08月17日 イイね！

初オープンドライブ

以前知り合いの方が素敵な帽子をかぶっていたので出所を聞いてみると、地元でオーダーメイドで作ってくれる作家さんとのことでその後すぐに紹介いただきました。
そして先月採寸し希望のデザインを伝えお盆期間中に仕上がり引き取りに行ってきました。
これまで何もかぶらずオープンドライブを楽しんできましたが、あまりにも日差しが強く日中は乗れなくなってしまうので帽子系を実は以前から探していました。
BEAT時代のベースボールキャップはあるのですが、夏場は特に後頭部からうなじにかけては直射を浴び日焼けしてしまうので困っていました。
英国車だとハンチングキャップのイメージですが、これだと結局野球帽と一緒です。
作者からのヒアリングを通していろいろ検討した結果、夏場にはツバがあり風通しも良く軽い仕上がりのパナマ帽が良いとの結論になりました。
もういい歳のオヤジになってしまったのでちょうど良いでしょう。
早速今朝おろしたてのパナマ帽で走行してみましたが実に具合が良い。
もう直射がきつい夏場はサングラスとパナマ帽の組合せで何とかいけそうです♪
しかし風の強い日や60km/h以上で走る場合は飛んでいってしまいそうなので別途顎紐をつけないといけないかと思いました。
風が巻き込まない構造の現代のオープンカーならまだしも、60年代のライトウェイトオープンカーだとガンガン巻き込むし、同様に降雨時も吹き込んできて大変です。
残りの夏と初秋くらいまでこのスタイルを楽しみたいと思います♪

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Posted at 2024/08/17 08:31:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | MG Midget Mark3 | クルマ
 
 

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「@davecat 様、Bingoですw」
何シテル？   08/17 08:33
群馬県にある醤油醸造元7代目当主をしているfukokuです。 OFFの時は半分以上車＆バイクのことが頭の中を占めてます。 当蔵では80年代までの旧車...
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