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先日の日曜日に、タイミングベルト、ウォーターポンプ関係の交換を行いました。
序でに、リアの足回りも、ちょっとだけリファインしました。


前回の交換を民間で行ったのですが、此がまずかった。
ウォーターポンプの固定ボルト6本中4本のエンジン側ネジ山が、非常にヤバくなっており、規定トルクでの固定が出来ない程、ネジ山がダメになっていて、何とかスバルさんで3本は締め付けて貰いましたが、残り1本が規定トルクでの締め付けが出来ませんでした。(泣)
スバルさんいわく、何処まで持つか分かりませんとの事でした。(泣)
現在は、エンジン載せかえの方向で考えてます。(泣)

リアの足回りのリファインしたお陰で、乗りやすくてコーナーが楽しいです。(笑)
でも、エンジンが心配で、ゆっくりと走ってます。