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2008年05月17日 イイね!

■シート換えました

■シート換えましたまぁ、山口遠征中では有りますが..

出張前に交換


BRIDE GIAS




ローマックスシステムの
リクライニングタイプのバケットです

シートレールはスーパーローポジタイプは
レガ用出てないので-30mmタイプの物を
なのでそれほど下がりません





後ろから見ると…


車検時にはシートバックプロテクターを
付けなきゃ

え~と
純正
STIシート
RECARO SR-3

4脚目です(;´▽`A``

SR-3よりしっかり体が固定されて
楽ですなぁ

1脚目から段々と座り心地がタイトになってます
決して太ってきたわけではなく…
Posted at 2008/05/17 21:19:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | B4 | クルマ
2008年05月04日 イイね!

■吸気を小変更

■吸気を小変更2月からこっち
非常に多忙でして
出張も多く

車も花粉シーズンに備え
A/Cフィルタを交換した程度

が、GWは珍しく出張が入らず
フルに休みとはなってませんが
今まで出来なかった事を

とりあえず吸気に変更を加えました

まずプレミアムサクション
SAMCOのインテークホースに換えました

純正クリーナBOX~プレミアムサクション~インテークチャンバー
と、純正では蛇腹部分で動く分が逃げていたのが
殆どリジット状態
BOXの固定を止めて逃がしていましたが
結構BOXも少し変形な感じで

そしてSAMCOなら金属よりも断熱性いいかなと
ま、暫くしたら断熱テープ巻きますが(;´▽`A``





で、吸気の口はこんな所から吸う様にしました



下向きなんで振動&重力でSIMOTAのフィルタ
ズレ落ちないのだろうか?
暫くはチェックしたいですが
何せ見る為にはフェンダーのインナー剥がさないと(;´д`)
Posted at 2008/05/04 14:51:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | B4 | クルマ
2008年02月09日 イイね!

■四駆と云えど...

■四駆と云えど...休日出勤中ですが

すでにいくら四駆でもRT615では
非常に厳しい路面になって来ました...

予報では18時以降は止む様ですが
それまでにこのペースで降ると







積もっても明日午前中くらいには融けるでしょうから
一番安全なのはそれまで徹夜して仕事
昼から帰宅

でしょうか_| ̄|○
Posted at 2008/02/09 13:31:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | B4 | クルマ
2008年02月08日 イイね!

■結構使った物が含まれてますね...

まぁ今に始まった事では無いですが

排除命令

精神安定剤ですし
Posted at 2008/02/08 21:33:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | B4 | クルマ
2008年01月01日 イイね!

■恭頌新禧、Newスタッドレス

■恭頌新禧、Newスタッドレス明けましておめでとう御座います

本年も宜しくお願い致します







何より寝不足を解消したいのですが

昨日 仕事納め
明日 仕事初め

とお休みは本日だけなので怠惰に過ごしてる時間は有りません


先ずは朝からタイヤ交換
新しいスタッドレスを履かせました

今まで使ってたミシュランには何の不満も有りませんでした

しかし夏タイヤをファルケンに換え
フロントがこんな感じになったところ
家の車庫への出入りがギリギリに
入る角度を間違えば擦ります(;´д`)

足回りは今の車高が個人的にベストなので
そこを妥協する気は無いです

因みに外径は

ファルケン 638mm
ミシュラン 626mm


ミシュランだと6mm程度車高が落ちそうなので絶対擦ります

昨シーズンは暖冬で結局1回もスタッドレスを履かず仕舞い
問題を先送りしてました

スタッドレス時だけ車高を上げるのも非常に面倒です

なのでサイズ変えてスタッドレス買い直しました

BS BLIZZAK REVO1
215/50R17 91Q


性能でいったら最新のREVO2なのでしょうが
見積もりを取ってみたらの方が1桁下がるので(^^;;

ちなみにコイツの外径は648mm
5mm程度車高が上がる感じなので安心です

それと
スタッドレスは純正ホイールに履かせているのですが
そのままはめるとキャリパーと干渉する事が確認済みなのですが
ホイールまで買う余裕は無いので3mmスペーサ入れて逃げました


って換えてる途中から小雪が舞い出しました(^^;;

午後は大掃除です(~-~;)ヾ(-_-;)
Posted at 2008/01/01 12:37:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | B4 | クルマ

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