しまもんのブログ一覧

タイトルの通りやっとＶＴＥＣが直りました！！　ＶＴＥＣが切り替わらなかった原因はこれです↓


スプールバルブの上に付いている部品が壊れていることがま⇒君さんのスプールバルブを借りて
自分のに付けてると正常にＶＴＥＣが動作したのを確認したので分かりました。
しかし問題はこの部品をどこで調達するか非常に迷いました。　新品は高いですし解体屋を巡って
中古を手に入れるにもあるかどうか分からないですからどうしようか悩んでいたのですが
ま⇒君さんがみんカラ内で誰か部品を持っていないか捜してくれくれたところゴルゴ15さんが
部品を提供してくれる話が出てトントン拍子し話は進み昨日ゴルゴ１５さんから
自分の所にスプールバルブが届きました！！↓


早速今日取り付けて交換しておきました。



交換し終わったのでいよいよ試運転。　ＶＴＥＣに入るかどうかＶＴＥＣが切り替わる回転ポイントまで
エンジンを回しました。
エンジン音「ブゥーーーン」
自分「(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…くるか？くるのか？」
エンジン音「パァーーーーーン」←ＶＴＥＣに切り替わった音
自分「おぉぉ！！ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!」
という感じで思わず叫んでいました（笑）
ただエアクリが純正タイプのままなので切り替わりの音が小さく最初はあれ？切り替わってない？と
思いましたがよーく聞くとしっかりと切り替わっているのが分かりました。
ＶＴＥＣをよく聞こえるようにするにはむき出しのエアクリにすればよく聞こえそうですねｗ
最後にま⇒君さん、ゴルゴ１５さんお二人の協力あって無事復活しました。
本当にありがとうございました<(_ _)>
さてＧＷのオフ会の場所と日時を決めなければいけませんね。
どうしましょうかね～。　(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…