ksekizのブログ一覧

O2センサーが到着したので、近所のS本自動車さんに交換をお願いしました。

が、

カプラーが合わない

との連絡が。（タイトル写真オレンジの左側のカプラーが純正です。）

ケーブルの長さも本来エキマニ側は１８センチ程度なんですが、今回入手した

やつは結構長いです。

さて、困った。今さらですが、

スバルに電話して、質問。

O2センサーバンク１ってエキマニ側？→OK

その部品番号は？→22690KA222（221の改良版のようです）

発注は問題なさそうです。

買ったところに、問い合わせてみることにしました。


ちなみに↓ここから買いました↓

https://auctions.yahoo.co.jp/html/profile/azzurri_shop.html

買い物で、ウロチョロしてたら、エンジンチェックランプが点灯。

ELM３２７で、調べると、タイトル画像のとおりのエラー。

P0133

O2　Sensor Circuit Slow Response(Bank 1 Sensor 1)

調べると、エキマニ側のO2センサーのようで、純正だと

部品だけで3万もするらしく。

純正型番：22690KA221

ヤフオクで、クソ安い送料込み3千円のやつを発注してみました。

先週、勢いでスキーセット一式を購入してしまったので、

早速使ってみなければということで、ノルン水上へ。

先日の川場スキー場でのヘタレ具合を元に、リフト券は

早朝券（７：００～１０；００）をチョイス。

１０時を過ぎてから、一回券を購入し、スノーシューを

車から取り出し、第１クワッドを経て吾妻耶山へ。

スノーシューとか機材は先輩のお世話になり、頂上で

カップラーメンを食べました。快晴かつほぼ無風。

景色も最高でした。

その後、ノルンを後にし、湯檜曽の「なかや旅館」さんで

温泉入浴。

その後、帰路につき、１７時過ぎには船橋に戻ってこられました。

なかなか良い、日帰りスキーでした！！

続きです。

Full版は、アマゾンで販売してましたので、勢いで買ってしまいました。

起動して、いきなり「エラーが残っているけど、消すか？」というメッセージが。

Torqueで、確認しても出てこないのですが、こっちのアプリで確認すると

エラーが残っているというところが謎です。



・DPFの煤堆積量
・DPFの残り寿命
・前回DPF再生からの距離
・DPF再生直近１０回の平均距離

などなど分かります。

距離的に、Risk of particle filter cloggingエラーを吐いていたのは、DPF再生中だったようです。

帰省のため、高速道路を300キロほど走行しましたが、またしても”あの”エラーが頻発。

もやもやしたまま、実家に到着して、ネットを徘徊すると、アルンデスネ、ＤＰＦの

堆積量とかが分かるアプリが！！

ELM327とBluetooth接続して無事動作しました。

ライトバージョンをインストールしましたが、プロバージョンじゃないと

肝心の所が見られないようで・・・。

YouTubeで、デモが見られます。