HKSディモーダマフラー取り付け。

旅人さん
はじめまして。D-yellowと申します。
以前よりちょくちょくお邪魔していました。
私も、このマフラー先ほどオークションで購入しました。
以前より欲しかったのですが、なかなか買えずにいました。
今度の休みの日に自分で取りつけようと考えているのですが、電飾以外のＤＩＹは、なにせ初めてのもので自信がないのですが、旅人さんの整備手帳を参考に取り付けようと思っています。細かく写真を載せていただいたので素人には安心できました。
無事に取り付け出来ましたらご報告させていただきます。

D-yellowさんはじめまして！
かなり前ですが、私もお邪魔した事があります。
フリップダウンモニター、いいですね～。
私は助手席にモニターをつけてます。　

マフラー取り付け、頑張って下さい。意外と簡単でしたよ。
私も今回が初めての作業でした。こんな素人の整備手帳ですが、お役に立てれば光栄です。

いちおう用意しておいた方がいい物を書いときます。
●　軍手
●　メガネ及びゴーグル（ススがかなり落ちてきます）
●　マスク（上記の理由で）
●　レジャーシート
●　レンチ（AR-Xの場合分からないのですが、私の場合のサイズは純正
　　　　　　が１４、HKSの規定のボルトで１７でした。）
●　マイナスドライバー
●　潤滑油（５５１でもいけます。マイナスをブッシュとステーの間に
　　　　　　つっこんで、中に噴いてやって下さい。）
●　モンキーレンチ（締め付けの際の固定に）
●　ガスケット（７０φ）
●　HKS規定のボルト、ワッシャー、スプリング（HPに載ってます）
●　マフラー（もちろん）
●　デジカメ（記念撮影のため（笑））

ARーXの場合、若干車高が高いので、車底に潜りやすいかもしれませんが、潜れない場合、馬を用意するのが妥当です、ない場合は建築用の木をはさんでもいいと思います。ブロックやジャッキだけは止めてくださいね。危険です。　私は建築用の２×４資材をはさみました。
ラバーステーを外すのは一苦労です。。。頑張って下さいね。

旅人さん
こんにちは。

おかげで無事に取り付け完了しました。
ラバーステー外すのやっぱり大変でした。(^_^)
私のような素人にでも、マフラー交換が出来るんだと、改めてみんカラの影響力って大きいんだなぁと感じています。
本当に有難うございました！！

どもー。D-yellowさんこんばんわ。
取り付け。お疲れ様でした！
ラバーステーの外しは大変ですよね～。
これから一段と走るのが楽しくなりますね。
私の場合、楽しくてついアクセルを回しすぎて、燃費の方が若干悪くなっちゃいました（汗）
さて次は何しますかぁ～。。。

はじめまして☆２の工程の文章面白いけど、すっごい分かる～ってなりました。なんだか今まで力入れてたのは何だったんや？？って感じでスポッと抜けますよね☆

うっわ～～。。。
ごめんなさい！
みんカラさぼってたんで、全然気付きませんでした。

分かってもらえて光栄です。
この度乗り換えることになったので来週位にお天気だったら純正マフラに交換予定です。
めんどいですけど。。。