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イイね!
2011年11月19日

曇る窓を拭きながら100キロ

まとまった雨の中ではあったが、家族で出かける用事がありボルボ854-2号車で出発!

休憩もほとんどなしに100キロ程走ったところで休憩を兼ねてお買いもの。

さぁ、目的地までは30キロ程の距離 しかし、雨はまだまだ降り続きそう。

エンジン始動のあとエアコンパネルのランプが点滅・・・・いやな予感

ファンが回らない!

何度かエンジンON/OFFを繰り返したが結果は同じ。

予定では夜間帰宅予定であったが、曇りが取れない状態では非常に危険!!

帰宅することを決めた。そのためには、常に窓を拭きながら走らなければいけない。

幸い走行風の外気導入で、走っていれば曇りにくい。

助手席の家内の協力もあり、無事100キロの道を帰還することができました。


窓を拭きながら子供のころを思い出した・・・・・・。

父が運転するホンダN360やホンダTN360の助手席で、窓ふきを手伝った事が何度もあった。

空冷エンジンではヒーターと言いながらも、走行風を利用したもの。

もわーったとした車内で、なんとなくデフロスターが効いていた。

曇るフロントウインドーを汚れたタオルで拭いて、なんとか視界を確保していた。


今はエアコンもあり窓を拭きながら走行することは無くなったけど、窓を拭くことは助手席者の役目でもあった。


11月22日の「いい夫婦」の前ですが、家内が一生懸命窓を拭いてくれた姿を見ていた時「この人と結婚してよかったなぁ」と思いました。


----------

帰って数時間放置したのち、再現しようとエンジンをかけたら・・・・・・・・正常な動きをする!!

うーーーーん これではトラブルシューティングができない!

ブログ一覧 | ボルボライフ | クルマ
Posted at 2011/11/19 22:30:36

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この記事へのコメント

2011年11月19日 23:39
こんばんは。 

リレー系ですかね?
先週日曜日の朝は大阪から200km強、ノンストップで1時間45分で帰って来ました~(笑)。

奥様・・・お疲れ様でした!!
コメントへの返答
2011年11月21日 18:52
こんばんは

どこが原因でしょうか?先月末レジスターを交換しているので、もう一度戻してみます。

ノンストップで長距離走ると後で疲れがきますね・・・定期的な休憩も必要なようです。

安全第一でいきましょう!

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