ガレージビルダーのブログ一覧

ボルボセダンだけの、ミニオフを開催します。

ボルボと言えばワゴンの代名詞ともイメージされがち・・・

セダンの認知度を上げよう！

なんて、大げさな事はありますが、ボルボセダンだけで集まってみようかと・・・・

今のところ、三台集まる予定です。（850系）

ボルボセダンにお乗りの方、よろしかったらいらしてください。

850系以外の方でもOKですよ

缶コーヒでも飲みながら、お話しましょ～


場所や日時は・・・・・・

4月19日　15時集合！
東海環状自動車道　鞍ヶ池パーキングの下り線（土岐・美濃関方面）側

まってます！

今、原因究明中の事項がひとつ・・・・

ボルボが走行中にエンジン停止します。

症状としてわかっているのは
１．エンジン始動後、３～４キロ程度走った時にエンスト
２．止まる前触れとして、アイドリングが低いときがある
３．走行中、赤信号で停止時にエンスト
４．いきなりのエンストではなく、力が無くなっていく感じになる
５．エンスト後、すぐにエンジンはかからない
６．エンスト後、1分くらい待つと何事も無くエンジン始動
７．全くエンストしない事もある（エンストは10回に2回くらい）

燃料系が原因と思いますが、昨年に燃料ポンプと燃料フィルター交換をしています。

残るは、燃料ポンプリレー・・・・これが原因とにらんでいます。

ただ、アイドリング状態でリレーに衝撃を与えても変わりなし
走行中に段差を超えるなどの振動を与えても出ない。

初期型の850のリレーは半田のノリが悪いという情報もあります。
（緑色の103リレー）

このリレーは、ヤフオクでも出ているので交換する予定ですが・・・・

どなたか部品取りをお持ちで、赤色の103リレー（対策品らしいです）を譲っていただけませんか？

また、ボルボで同様の経験をされた方アドバイスください。

生まれてはじめてオフ会に出ました。

「VOLVOLVO!!とみんカラのボルボなオフ会♪ 」

内気な性格なので？、あまり多くの方と会話できなかったですが、とても楽しい時間でした。

印象として、
・皆さんとても若いこと（自分が最年長者では？）
・ドレスアップされた車が多い
・きれいに磨かれている
・紳士的
と感じました。

自分のボルボは、ドノーマル＋セダン＋年式が一番古いので
注目こそ浴びませんでしたが、皆さんの中の一台に入れてもらって光栄でした。

これからも、参加していきましたと思います。

参加された皆さん！今度はいろいろと教えてください。





TARO商会 さんが、「ボルボ850の最高速はふわわKm/Hを超えるよ」と
教えていただいたので、帰り道チャレンジしてみました。

トンネルの中でのアタックでしたが、ふわわKm/Hを確認しました。

気のせいか、翌日エンジンが軽くなった気がしました。

ついに16万キロに到達！

13.7万キロで購入したので、2年と3ヶ月で2.3万キロ走った事に・・・

めざせ20万キロが当初目標でしたが、達成できそうなので・・・・

「めざせ30万キロ」に変更いたします！

その旨を、ママに話したところ大いに賛成され
ボルボ延命特別予算が計上されました。

その額、20万円！

ただし、延命のために使うこと・・・となっています。

予算を使う事無く、平穏無事に走ってほしいな

今日は、Ｍ君がメンテナンスにやってきました。

メニューは・・・・
・オイル交換
・エアークリーナー交換
・ディストリビューター交換
・プラグ交換
・プラグコード交換

パーツはすべてこちらで用意してあげました。
（費用はいただきますよ！）


アイドリングが不安定だったので、ＩＡＣの清掃とスロットルバルブも清掃しました。
結果、上記の工程をすべて行ったら、アイドリングは安定！
一度に作業をしたので、何が原因だったか不明・・・・・

ちなみに工賃は無料

自分自身のスキルアップにもなるからね・・・・