車高・・・冬仕様パート1

車高調整前の車高。

ﾉｰﾏﾙと比べるとかなり堕ちてるようです。

ﾉｰﾏﾙはフェンダーの高さがフロント696ミリ、後ろが693ミリらしい。

フロント調整前。

フェンダーの高さ625ミリ。

リア調整前。

フェンダーの高さ625ミリ。

車高調の説明書と、ジャッキ1号、トルクレンチ、そしてｸﾞｲｸﾞｲ締め上げたり、緩めたりに使う如意棒1号（すで6年経過）。コレが無いとブラケットロックナットが緩みません。

如意棒とフックレンチ。

如意棒にフックレンチを差し込んで使用します。

如意棒はホイールのナットを締めたり緩めたりするときにも使用してましたが、ホイールのボルトが折れてしまって以来引退してましたが、今日から復活です。

ホイールを外し、矢印のブラケットロックナットを緩めます。

如意棒がなければぼくには無理です。

ブラケットロックナットが緩んだら（車高を上げる場合少し緩んでいたらOK。車高を下げる場合はブラケットロックナットは車高を落とす分だけ上に巻き上げます）ライドハイドアジャスターとスプリングロックナットが締まってることを確認後スプリングロックナットをｸﾞｲｸﾞｲ上に巻き上げていきます。（実際はショックケースがブラケットから巻きだされてる状態です）

画像はすでにケース長が長くなっています。

もともとの巻上げ寸法・・・・約2センチ

と、言うことはあと2センチ落とせるのか？