ぷ～しゃんのブログ一覧

ご無沙汰しております。ぷ～しゃんです。

いやー、普段から仕事に虐げられている反動なのか、お休みの日はテンション上がって寝れませんw
その寝れないってのも、寝付けないのでは無くて、朝早くに目が覚めてしまって、そこからもう一眠りが出来ないのですw
仕事のある日は、ぎりぎりまでお布団の中にいて、２度寝、３度寝が当たり前なんですけどね。


今日は、まさかの朝４時に目覚めてしまって、もう寝れなくなってしまいましたw
さすがに早すぎるやろ...と思い、２度寝する努力をしますが、ダメです。寝れませんw

ここは考えを変え、何処かにドライブでも行こうかな...と。


しかし、完全な思いつきだった為、行き先が思い浮かばない...w

うーん
静岡はもうそろそろ飽きたしw
神奈川は新鮮に感じるような場所は殆ど無いしw


やはり北だな。山梨。。。だが行きたい所が思いつかないw


んじゃー、もう少し足を伸ばして、長野行っちゃうか...？

でも、長野で行きたい所....


ある、ある、あるじゃん。


スカイラインミュージアム


距離を調べてみると、ちょうど２００km。よし、頑張れば行ける距離やな。


って訳で、全くの思いつきでしたが、スカイラインミュージアムに行くことにw
急いで、身支度や掃除洗濯を済ませ、朝６時に出発(・∀・)


まず、東名で御殿場まで移動し、一旦下道へ。
富士五湖道路を経由して、大月から中央道へ。


その途中、あの忌まわしい事故以来、初めて、笹子トンネルを通りました。
長いトンネルな為、考え事するには十分な時間がありました。
亡くなった方々の事や、もし自分が走行中に、急に天井が崩落したら...とか考えたりしていたら、鳥肌が止まらなかったです。
もう、あのような人災は２度と起こしてほしくないものです。


そのままスカイラインを山梨から長野に走らせ、諏訪湖を通り過ぎて直ぐの、岡谷という所で降りて、いざスカイラインミュージアムへ。


沼津からで、結構休憩多めのまったり走行で約３時間半くらい着きました。




ミュージアムもさることながら、その駐車場も、スカイラインで溢れかえって、ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)な展開になるのでは？と期待しながら、駐車場に入ったのですが、


皆無でしたwww



こんな感じですw
むしろmyスカがアウェイな感じでしたw
やまびこ公園という所に併設されてるので、その公園に遊びに来る人が圧倒的なようで、ミニバン系のオンパレードで、非常にテンション下がりましたw



緑豊かな公園を抜け、丘を登った先にソコはあります。


聖地に到着致しました。


入口です。




大人は一人１０００円也



ミュージアム入口には２代目スカイラインが鎮座して、スカイライン好きを迎えてくれます。
この車だけはお金を払わなくても見れます。


メインのミュージアムは地下にありまして、総勢約３０台のスカイラインがありました。
もうそこに入るだけで、スカイライン好き...てか、車好きはニヤケてしまうと思います。


ケンメリ　GT-R

中々拝めるシロモノでないので、舐めまわすように見てきました。
本当にかっこいい。



スカイライン　ジャパン
これまた味がありますね。惚れまんた。
もっと違う角度から沢山撮っとけば良かった。



DR30　RS-X　通称：鉄仮面
これまた大好物ﾊｧﾊｧ(*´д｀*)





HR31　GTパサージュ

ハイソカーブームの流れから、高級クルージングカーとなり誕生したR31。
GTとしての評価はイマイチかもしれないが、これもやはりカッコイイ。てか、渋い。
今思うと、V３５やV３６へと、そのDNAは引き継がれているのかとか思ったり思わなかったり。



４ドアのR31も好きだけど、やはりR31一番の衝撃はこれでしょう。
HR31　GTS-R



いやー、やばすぎる。
カッコよすぎww


しかしまあ、この1ヶ月くらいの間で、GTS-Rに３回も遭遇してますw
８００台限定車に、これ程までの頻度で出会うことは、今後まずないでしょうね。

某日、茨城の某駐車場にて遭遇したGTS-R



BNR32
なんと、伊藤修令氏の愛車だそうです。
車検が残っていたけれど、まだ伊藤修令氏の名義なのだろうか...



大切に乗ってる事が良く分かる１台でした。
その抜群のコンディション...非常に羨ましいです。それに比べ、myスカは...(´・ω・｀)


極上の V-specⅡもありました。



BCNR３３　モーターショー参考出品車
３２RのVスペと、３３Rを足して２で割った感じで、これはこれで好きな形です。



BCNR33ステルス　R34先行実験車　通称：カラス
ステルスって響き...イイッ！



BNR34にVQエンジンを積んだ。Z３３の先行開発車らしいです。
写真じゃ判りづらいですが、ボディがシェイプアップされていて、なんかサイズ感がおかしいですw
チョロQという愛称も納得でした。



BCNR３３　LM　





実車はこれら以外にも、もっとありました。
正直、想像していたよりも、凄いボリュームで、圧倒されてしまいましたw

車以外にも、

ミニカー類や


故　桜井眞一郎氏の愛車紹介など、時間が経つのを忘れ、夢中で見いちゃいました。


知らなかったのですが、桜井氏って３２のタイプMを愛車にしていたのですね。
スカイラインの父が愛した車を、恐縮ながら僕も同じように愛していた事を知り、なんか嬉しかったです。
桜井さん、これからもmyスカを大切にしてゆきます。


　　（行きの高速道路走行中に、HICAS警告灯が点灯し、萎えたのは内緒ですw）



こんな感じで、１０００円で十分元が取れる内容でした。またこよーっと。

スカイラインに、乗ってて良かったって思える１日でした(*´ω｀*)





諏訪の高島城でぱしゃり